ÖGEG-Sonderfahrt mit 4010 und 1020
Online seit: 04.10.2010
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Am 04. Oktober 2010 wurden von der ÖGEG gleich zwei ehemalige ÖBB-Triebfahrzeuge zu jeweils einer Sonderfahrt (die nahe zu parallel unterwegs waren) auf die Reise geschickt. Zum Einen handelte es sich um den vor wenigen Jahren außer Dienst gestellten Elektrotriebwagen 4010.009, zum Anderen um die legendäre 1020.37, die auch beim Krokodiltreffen im Juli 2010 teilnahm. Während der 4010 als Sonder-Leerpersonenzug unterwegs war, bespannte die 1020 den planmäßig von Linz über Salzburg und den Tauern nach Koper verkehrenden Erzleerzug 48407. Da für die heutige Sonderleistung der Weg über die Pyhrnbahn und das obere Ennstal gewählt wurde, war der Zug als 90407 unterwegs.

Am Bild fährt der gepflegte 4010.009 unweit der ehemaligen Hst. St. Pankraz, die sich zwischen Hinterstoder und Roßleithen befunden hat.

Im ehemaligen Bahnhof Piessling-Vorderstoder konnte der leere Fals-Ganzzug fotografiert werden. Der umgeleitete Güterzug folgte den Triebwagen in einem gewissen Abstand (ein oder zwei Bahnhofabstände).

In Windischgarsten konnte der "Transalpin" vor dem Aufnahmsgebäude und dem Toten Gebirge als Hintergrund abgelichtet werden.

Bei der Ausfahrt aus Windischgarsten wurde der Zug mit der Ortskirche auf einem Bild vereint.

Auf dem langen Laufweg mussten auch Fotostellen abseids des 45-Grad-Sonnenstandes gewählt werden, was sich am hier gezeigten Bild nicht als Nachteil erwies und eine gewisse Abwechslung bot. Das Foto entstand bei der Einfahrt in den Bahnhof Spital am Pyhrn.

Das Ennstal durchfuhren beide Züge im Block- bzw. Bahnhofsabstand, dabei musste auf den Planverkehr Rücksicht genommen werden, was auch tadellos gelang. Beim Klassiker "Schloß Trautenfels" herrschte zwar Platzmangel auf der Fotostelle was aber zum Wohlgefallen aller Beteiligten auch optimal gelöst werden konnte.

Zwischen Oeblarn und Stein an der Enns konnte der legendäre Triebwagen in den weitläufigen Streckenbögen fotografiert werden.

Mehrmals überholten sich die beiden Fuhren gegenseitig, so auch im Bahnhof Mandling. Wenige Kilometer weiter fand für die Sonnenfotografen, dieses hervoragend organisierte Event das Ende. Nach einer Stärkung am Abend wurden auch noch Stativaufnahmen zur blauen Stunden abgehalten. Dem Team von Alexander Loidl gebührt großer Dank für diese beiden parallelgeführten Sonderfahrten.

Galerie-Bilder von 4010.09, 1142.677, 1116.178:

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