Während auf der Donauuferbahn zwischen St. Nikola- Struden und Emmersdorf an der Donau der gesamte Zugverkehr auf nur zwei Zugpaare beschränkt ist, gibt es zwischen St. Valentin und St. Nikola. Struden bzw. zwischen Emmersdorf und Krems an der Donau ein recht akzeptables Zugsangebot. Neben den Triebwagen der Rh 5047 kommen vor lokomotivbespannten Zügen auch Kremser 2143er zum Einsatz. Folgende Züge sind im Umlaufplan vorgesehen: 6104, 6105, 6106, 6109, 6110, 6115, 6140, 6141, 6142, 6143. Die Aufnahme zeigt den von der 2143.041 gezogenen R 6141 im Bahnhof Dürnstein-Oberloiben.
Ein Ausblick auf die kommende Fahrplanperiode: Geplant ist, einen Großteil der bisher in St. Nikola- Struden endenden Züge bis ins drei Kilometer entfernte Sarmingstein zu verlängern. Das Fahrplanangebot zwischen Sarmingstein und Emmersdorf an der Donau soll unverändert bleiben, zwischen Emmersdorf und Spitz an der Donau wird der Zugverkehr erheblich auf nur ein an Schultagen und ein an Werktagen außer Samstag bzw. saisonal täglich verkehrendes Zugpaar beschränkt.
Galerie-Bilder von 2143.041:
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