Wie bereits berichtet, wird derzeit die bestehende Trasse der sogenannten Drautalbahn zwischen Klagenfurt und Althofen an der Drau als Teilstück des Projektes „Koralmbahn“ ausgebaut. Während einer zweimonatigen Streckensperre in den Monaten Juli und August wurde wieder ein Abschnitt der alten Trasse abgebaut und parallel dazu eines der beiden neuen Gleise der „Koralmbahn“ errichtet. Zum Einsatz kam dabei die relativ neue Gleisstopfmaschine Unimat 09-32/4S Dynamic von Bahnbau Wels, wie die Aufnahme vom 24.08.2005, bei Niederdorf zeigt.
Leider ist durch diese Baumaßnahme auch wieder ein Teil der alten Drautalstrecke verschwunden, welche sich einst recht harmonisch in die Landschaft östlich von Klagenfurt eingefügt und immer wieder für recht nette Fotomotive gesorgt hat. Einen Blick zurück starten wir daher mit der Aufnahme vom 20.11.1999, wo gerade 2043.008 den R 4550 durch die winterliche Umgebung bei Niederdorf in Richtung Wolfsberg zieht. Die nächste Aufnahme vom 25.04.2000 entstand ebenfalls im Abschnitt zwischen
Niederdorf und Gradnitz und zeigt 2043.062 und 2043.063 mit einem Güterzug
in Richtung Klagenfurt.
Vor der Kulisse eines blühenden Rapsfeldes bei Grafenstein entstand am 07.10.2001 die Aufnahme eines ebenfalls in Richtung Klagenfurt fahrenden Güterzuges. Gezogen wurde dieser Zug wiederum von 2043.062, diesmal bereits in der aktuellen Farbgebung und der 2043.013.
Galerie-Bilder von 2043.008:
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GKB 1500.1 mit R 8574, vor St. P | GKB 218.256 mit VG 71385, nächs | GKB 218.256 auf der Fahrt nach W | Triebwagen 75, Linie 3, Linz La | 1142.552 mit "goldenen Pflatsch" | 1110.028 mit RoLa 42041, Kolbnit | SLB 1216.940 / alias E 91 mit GA | 93.1322 mit Personenzug nebst he | Am 18.04.2004 war die Innenstadt | 2016.008 mit R 6106, Weitenegg ( | |