Diesellok-Ãœberstellungen
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Ende Juli konnten in Kärnten mehere Diesellok-Überstellungen beobachtet werden. Zum Einen verliessen die letzten beiden betriebsfähigen 2043 Villach und fanden in Innsbruck ein neues Aufgabengebiet. Hier stehen in den nächsten Monaten und Jahren verschiedene Einsätze vor Bauzügen auf der Inntal- und Brennerstrecke auf dem Programm. Am 29. Juli kehrten die 2043.049 und die 2043.056 als Lz 38840 Kärnten den Rücken. Aufgenommen am PR-Stützpunkt Spittal-Millstättersee vor der Abfahrt Richtung Weschten, wo die 2043.056 nochmals aufgetankt und mit Kühlwasser befüllt wurde.

Überstellungen von langsamfahrenden Stangenloks gestalten sich immer schwierig, da sie den regen Zugverkehr oft behindern und so des öftern aus dem "Rennen" genommen werden müssen und folglich Zugüberholungen in den Bahnhöfen abwarten müssen. Die 2067.103 musste am 22.07.2011 von der 1216.234 von Klagenfurt nach Knittelfeld geschleppt werden. Die Höchstgeschwindigkeit dabei betrug 40 km/h. Bei einer der Zugüberholungen konnte das als Lz 38843 unterwegs gewesene Gespann im Bahnhof Treibach-Althofen abgelichtet werden.

Galerie-Bilder von 2043.049:

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