Im Tullnerfeld zwischen den Bahnhöfen Moosbierbaum-Heiligeneich und Traismauer liegt im km 21,790 der Strecke Tulln – St. Pölten Hbf. die Halte- und Ladestelle Sitzenberg-Reidling, die auch Blockposten und Ausweichanschlussstelle ist. Als Streckenblock ist ein ZG mit Achszählern zur Streckengleisfreimeldung vorhanden. Die Rückblockung erfolgt selbsttätig wenn der Achszählabschnitt freigefahren und das Blocksignal wieder in die Haltstellung gelangt ist. Die Sicherungsanlage besteht aus einem elektrischen Festlegeschloss in dem der Signalschlüssel A1,Z1 eingesperrt ist und einem Zentralschloss in dem die Weichenschlüssel festgehalten sind. Für das Umsperren der Weichen muss der Signalschlüssel aus dem elektrischen Festlegeschloss entnommen (dann ist keine Signalbedienung mehr möglich) und gemeinsam mit dem Bedienungsschlüssel (den die Nebenfahrt von Moosbierbaum mitbringt) in das Zentralschloss eingesperrt werden somit können die Weichenschlüssel entnommen werden.
Im Dienstraum befindet sich auch ein elektromechanischer Schrankenantrieb für die EK km 21,613 Bahnstraße. Von dem Tischmeldepult werden die Blocksignale gestellt und die halbautomatischen Schrankenanlagen der EK km 20,432 Feldgasse, EK km 22,802 L 5009 Reidlinger Straße, EK km 22,971 L 5008 Ahrenberger Straße bedient und überwacht. Der Block- und Haltestellenwärter hat in Sitzenberg-Reidling auch noch die Personenkassa zu führen.
Für Eisenbahnfreunde, die sich auch für das Geschehen "rund herum der Gleise" begeistern können, sei bei dieser Gelegenheit folgender Lesetipp erwähnt: In der Zeitschrift „Die Schiene“ läuft eine Serie unter dem Motto „Das gibt es noch in Österreich – Die letzten Schrankenposten“. Die Schiene 11/2011 wird über die letzten Blockposten in Österreich ausführlich berichten. Zum Lesetipp noch ein Fototipp: Durch die Halte- und Ladestelle Sitzenberg-Reidling fahren derzeit viele Rübenzüge, welche die Chance auf ein schönes Foto erhöhen.
185.379 fährt am 26.9.2011 mit Zug 43900 durch die Halte- und Ladestelle Sitzenberg-Reidling.
Text: Sabine Grahsner und Martin Mannsbart
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