In Lettland gibt es aktuell drei Straßenbahnbetriebe, der mit Abstand größte davon befindet sich in der Hauptstadt Riga. Die Hauptlast des Verkehrs tragen weiterhin die Tatrawagen der Type T3A welche fast ausschließlich in Doppeltraktion zum Einsatz kommen.
Rigas satiksme T3A 30242 + T3A 30253, Linie 5, Riga 13.Janvara iela, 16.06.2011
Weiters gibt es noch ca. 60 Tatras der Typen T6B5/T6B5-R(T3MR), auch diese kommen hauptsächlich in Doppeltraktion zum Einsatz. Eine Besonderheit in Riga ist der Stangenstromabnehmer der bei den beiden älteren Typen verwendet wird. Seit 2010 befinden sich 20 neue Niederflurwagen der Type Skoda 15T in Auslieferung. Eine Option auf weitere Wagen besteht.
Rigas satiksme T3MR 35130 + T3MR 35141, Linie 7, Riga Maskavas iela, 16.06.2011
Wie in den meisten größeren Betrieben gibt es auch in Riga einen umfangreichen Bestand an Arbeitswagen. Spritzwagen 88020 entstand aus einem Umbau aus dem zweitürigen T3SU 3-1013 und konnte am 16.06.2011 in der Maskavas iela im Einsatz beobachtet werden.
Der zweitgrößte Betrieb Lettlands befindet sich in Daugavpils. Eingesetzt werden unter anderem Wagen der Type RVZ-6M2. Der Einsatz erfolgt sowohl in Doppeltraktion als auch solo.
Dtu RVZ-6M2 059 + RVZ-6M2 033, Linie 1, Daugavpils Vienibas iela, 17.06.2011
2002 wurden 12 gebrauchte Tatrawagen aus Schwerin übernommen. Diese kommen heute wie die Type RVZ-6M2 solo sowie in Doppeltraktion zum Einsatz.
Dtu Tatra T3DC1 080 (ex Schwerin 147) + T3DC2 079 (ex Schwerin 204), Linie 1, Daugavpils 18.Novembra iela, 17.06.2011
Weiters verkehren in Daugavpils die in den Staaten der ehemaligen Sowjetunion weit verbreiteten Typen KTM-5/71-605A (12 Stück) und KTM-8/71-608K (1 Stück). Hierbei handelt es sich um die einzigen Straßenbahnwagen russischer Produktion in der EU.
KTM-5 110, Linie 3, Daugavpils 18.Novembra iela, 18.06.2011
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