In den Jahren 1936/37 beschaffte die damalige BBÖ sieben Stück Gepäcktriebwagen 2041/s (die deutsche Reichsbahn orderte 1939 weitere 5). Die 2041.03, bei den ÖBB später 2091.03 und mittlerweile auch auf „Melanie“ getauft, nahm im Jänner 1937 im Pinzgau ihren planmäßigen Dienst auf.
75 Jahre später war die Lok, nunmehr ein Museumsstück und im Eigentum des Club 760, wieder einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz. Für eine kleine Gruppe von Eisenbahnfreunden war Melanie am 18.02.2012 mit zwei, ebenfalls vorbildlich restaurierten Stromlinienwagen der Pinzgaubahn, nach Krimml und retour unterwegs. Prachtvolles Winterwetter und Schnee ermöglichten traumhafte Bilder.
 Besagter Zug am 18.02.2012 in der Haltestelle Rettenbach.
Foto: Roman Lillich
Abgesehen von der Tatsache, dass die Lok ihre Tätigkeit in Salzburg begann besteht ein weiterer Bezug zu Salzburg: Moritz Gelinek (1887-1979), ein gebürtiger Salzburger und Eisenbahnpionier, war der Erfinder der „elektrischen Kraftübertragung mit automatischer Leistungsregulierung für Fahrzeuge“, wie es im Patent genau hieß. Nach diesem Prinzip ist auch besagte 2091.03 gebaut. Sie wurde übrigens 1998 in Tischlerhäusl vorbildlich aufgearbeitet und war danach auf anderen Schmalspurstrecken unterwegs, ehe sie wieder nach Zell am See kam. Die Bahn selbst gehört seit 2008 dem Land Salzburg und hat sich seither von einer einstellungsgefährdeten Nebenbahn zum Vorzeigebetrieb gemausert.
Abschließend sei angemerkt, dass ein Besuch auf dieser Bahn immer ein Genuss ist. Über Dampfzüge und Radzüge bzw. das sonstige Angebot der Saison 2012 inkl. Fahrplan und -preise informiert folgender Link: www.pinzgauer-lokalbahn.at. Klicken Sie einfach drauf und geniessen Sie zu jeder Jahreszeit das vielfältige Angebot. In der Winterzeit gibt es zum Beispiel einen Wintermärchen-Zug zu den vereisten Krimmler Wasserfällen jeden Donnerstag bis 15.3.2012 sowie einen Rodlerzug jeden Freitag solange die Rodelbahn in Betrieb ist. Weiters bietet der im klassischen schönbrunnergelb 2009 renovierte Bahnhof Mittersill ein Kundencenter mit Verkaufsshop sowie eine kleine nette Bahnhofsreste.
Text: Roman Lillich und Sabine Grahsner
 Nochmals der Zug mit 2091.03, hier in Mühlbach im Pinzgau am 18.02.2012.
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