VEF-Herbstfotofahrt mit M 4082 + c3 1110 und M 4149
Jene Teilnehmer, die unser Update nicht gelesen haben, blickten überrascht auf eine „Halbstarke“-Garnitur am 23.09. 2012. Da ursprünglich für diese Fotosonderfahrt die "Zischer"- Garnitur B 51 + b 1401 vorgesehen war. Der Verein WTM, dem gewisse Eigentumsrechte an der Garnitur nicht abgesprochen werden können, stellte nicht erfüllbare Bedingungen bezüglich des Fahrpersonals, dadurch wurde die wochenlange Vorbereitungsarbeit der VEF- Arbeitsgruppe Straßenbahn zunichte gemacht. Ad hoc musste ein neues interessantes Ersatzprogramm auf die Beine gestellt werden. Das Wiener Straßenbahnmuseum stellte dankenswerterweise eine „Halbstarke“-Garnitur für die Sonderfahrt zur Verfügung. Die Fahrt begann beim Wiener Straßenbahnmuseum mit dem M 4082 und dem c3 1110. Gegen Mittag wurde im Bahnhof Gürtel auf den M 4149 des VEF gewechselt und nach Grinzing gefahren. Die anschließende Mittagspause konnte zum Fotografieren der beiden M- Triebwagen vor der Ziegelhalle des Bahnhofes Währinger Gürtel genutzt werden. Nach Nußdorf wurde dann sogar mit der Garnitur M 4149 + c3 1110 und dem Solotriebwagen M 4082 im "Geleitzug" gefahren. Im Bahnhof Favoriten erfolgte wiederum ein Triebfahrzeug-Wechsel auf M 4082 + c3 1110. Selbstverständlich war die Fahrt selbst auch wieder ein Genuss und vermittelte das Flair vergangener Tramwayepochen.
M 4082 + c3 1110 als Linie J vor dem herbstlich gefärbten Blätterwald am Burgring.
Foto: Martin Mannsbart
M 4082 + c3 1110 präsentiert sich in der Haltestelle und ehemaligen Schleife Rothneusiedl als Linie 167. -
Foto: Roman Lillich
Dank der guten Planung und der guten Disziplin der Fahrtteilnehmer konnten zahlreiche Fotohalte mit folgenden Linienbesteckungen geboten werden: 71, 6, 7, 18, 5, 38, 36, 37, 8/36, D, 167, J und T.
Die ganze Tour betrug 67 Kilometer.
Text: Martin Mannsbart
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