Die Donau Chemie AG in Brückl betreibt eine mehr als 2 Kilometer lange Anschlussbahn, welche bei Brückl von der Görtschitztalbahn abzweigt. Von der Übergabestelle nahe dem Brückler Bahnhof bis in den Werksbereich erledigt normalerweise eine werkseigene MaK Diesellokomotive aus dem Jahre 1971 die Verschubarbeiten. Vor gut zwei Wochen musste diese Maschine jedoch für Revisionsarbeiten außer Haus gebracht werden, als Ersatz dafür versieht derzeit die 2067.001 Dienst auf der Werksbahn. Ursprünglich war für diesen Einsatz die 2067.008 vorgesehen, welche jedoch wegen größerer Ölverluste bereits nach wenigen Tagen gegen die 001 ausgetauscht werden musste.
Die erste Aufnahme stammt vom 06.08.2004 und zeigt die werkseigene Maschine beim Schieben einiger Wagen in Richtung Werk. Am zweiten Foto vom 18.11.2005 bringt die 2067.001 gerade drei leere "Salzbarone" Richtung Ãœbergabestelle.
Galerie-Bilder von 2067.001:
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5145.14 und 5145.01 (Nachschuss) | 1099.001 mit R 14115, Schwadorf | 1064.007 und 1042.581 mit Güter | 1044.040 mit G 66503, Tiffen (Os | SVG 2143.021 mit ALX 39954, Ober | 1142.617 mit IC 513, bei Stübin | |