Nach einem Termin auf der Unterflurdrehbank in Salzburg Gnigl fuhren die Triebwagen 4024.014 und 4020.073 am 23.11.2005 gemeinsam nach Wien zurück. Dies ist möglich, da nur die mechanische Kupplung der beiden Triebwagen verbunden wird, die elektrische Verbindung jedoch getrennt bleibt. Die Aufnahme zeigt das Gespann als Lp 95661 kurz vor der Abfahrt in Salzburg Gnigl. Ebenfalls konnte die 1063.017 vor dem 4020.073 ebendort angetroffen werden.
Galerie-Bilder von 4024.014:
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MAV 1047.008 mit SRID 91025, St. | 4020.256 als R 2957, vor Eichber | 52.3816 mit Dampfzug, St. Urban | DB 101.034 mit EC 114 / geschobe | GySEV 1047.503 und 1116.052 mit | 1110.011 mit RoLa 42041, Kaponig | |