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Besonderheiten in Salzburg Gnigl
Online seit: 01.12.2005
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Um in Zukunft in den Linzer Hauptbahnhof einfahren zu können, werden derzeit einige, bei der Linzer Lokalbahn im Einsatz stehende, niederflurige Zweirichtungs-Wagen der Type GTW 2/6 von Adtranz/Stadler beim Hersteller in Bussnang nachgerüstet. Während ET 22.158 bis 22.164 bereits mit Gleich- und Wechselstromantrieb ausgerüstet sind, werden 22.151 bis 22.157 zur Zeit für das ÖBB- Stromnetz (15 kV/16.7 Hz) adaptiert. Die erste Aufnahme vom 30.11.2005 zeigt ET 22.153 und ET 22.157 beim Warten auf die Weiterbeförderung in Salzburg Gnigl.
Ebenfalls konnte der rote Schmalspurtriebwagen 5090.007 angetroffen werden, welcher auf dem Transportwagen 8081 977 0 003-8 zur Beförderung nach St. Pölten verladen war.

Foto zeigt: 153.157 aus: Besonderheiten in Salzburg Gnigl
Foto zeigt: 5090.007 aus: Besonderheiten in Salzburg Gnigl
Galerie-Bilder von 4090.001, SLB VTs17, 5090.007:
am Foto: 4090.001/4090.002 plus 5090.007 (Mariazellerbahn) am Foto: VTs 17 und VTs 16 im winterlichen Niedernsill (Pinzgauer Lokalbahn) am Foto: 5090.007 (Niedernsill im Pinzgau)

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"Griechenland" 1116.007 mit G 54
DB 225.809 und DB 217.012, G5268
1189.05 (österreichisches Kroko
1116.151 mit Güterzug, beim üb
1142.682 mit REX 1797, Bahnhof W
Cross Rail 185.599 (für EVU WLB

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