Um in Zukunft in den Linzer Hauptbahnhof einfahren zu können, werden derzeit einige, bei der Linzer Lokalbahn im Einsatz stehende, niederflurige
Zweirichtungs-Wagen der Type GTW 2/6 von Adtranz/Stadler beim Hersteller in Bussnang nachgerüstet. Während ET 22.158 bis 22.164 bereits mit Gleich-
und Wechselstromantrieb ausgerüstet sind, werden 22.151 bis 22.157 zur Zeit für das ÖBB- Stromnetz (15 kV/16.7 Hz) adaptiert. Die erste Aufnahme vom 30.11.2005 zeigt ET 22.153 und ET 22.157 beim Warten auf die Weiterbeförderung in Salzburg Gnigl.
Ebenfalls konnte der rote Schmalspurtriebwagen 5090.007 angetroffen werden, welcher auf dem Transportwagen 8081 977 0 003-8 zur Beförderung nach St. Pölten verladen war.
Galerie-Bilder von 4090.001, SLB VTs17, 5090.007:
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"Griechenland" 1116.007 mit G 54 | DB 225.809 und DB 217.012, G5268 | 1189.05 (österreichisches Kroko | 1116.151 mit Güterzug, beim üb | 1142.682 mit REX 1797, Bahnhof W | Cross Rail 185.599 (für EVU WLB | |