Als einer von vielen Sonderzügen am 08.12.05 fuhr die 310.23 mit einer Garnitur von Wien Südbf/Ostseite nach Bratislava und zurück. Zum Heizen (und vermutlich auch als Zuglok im Abschnitt Marchegg - Bratislava - Marchegg) fungierte eine 2016. Diese Fahrt war insofern bemerkenswert, weil sie für die nächsten 2 Jahre die letzte Fahrt der 310er ist; die Maschine wird anschließend konserviert hinterstellt, um für das kommende Westbahnjubiläum geschont zu werden. Ob dies die richtige Maßnahme ist, wird sich dann bei der neuerlichen Inbetriebnahme zeigen; erfahrungsgemäß sind so lange Abstellzeiten eher kontraproduktiv - Rohrrinnen und dgl. ist wohl nicht auszuschließen. Die ersten beiden Aufnahmen zeigen die 310.23 im morgendlichen Heizhausbereich Wien Ost sowie auf der Fahrt zwischen Wien Süd Spitz und Hst. Simmering im Einschnitt Grillgasse. Weiters konnte der Zug beim Überqueren der Donau in der Lobau und der March nächst Marchegg fotografiert werden.
Galerie-Bilder von 310.23, 1. öSEK 310.23:
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2143.062 mit VG 74564, zwischen | 1116.003 - EM-Werbelokomotive Fr | 232.536 "Ludmilla", Güterzug, H | 91 73.003 Tunnelrettungsshuttle | 1142.676 mit R 5917, bei Haiding | 4024.011, REX 3018, Weng - Walle | Total verschmutzte 1216.050 Welt | 1020.029 + 1043.007, Güterzug, | 1020.022 mit Güterzug bei der A | 1216.920 Adria-Transport + 1216. | |