Am 15. April 2010 gab die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) die Ausschreibung des „E-Netz Rosenheim“ bekannt. Am 9. Dezember 2010 erhielt Veolia Verkehr den Zuschlag für den Betrieb ab dem 15. Dezember 2013 und wird somit den derzeitigen Betreiber, DB Regio Bayern, ablösen. Der Betrieb unter dem Namen Meridian umfasst folgende Strecken:
München – Rosenheim – Traunstein – Salzburg
München – Rosenheim – Kufstein
München – Holzkirchen – Rosenheim
Für das E-Netz Rosenheim hat Veolia insgesamt 35 Elektro-Triebzüge Flirt 3 im Wert von 200 Mio. Euro bei Stadler bestellt.
Da die Triebwagen auch Österreich erreichen werden, bedarf es einer Netzzulassung samt verschiedener Störstrom- und Laufeigenschaft-Messfahrten. Zweitere wurden wie üblich bei solchen Szenarien im Raum St. Veit an der Glan (Neumarkter Sattel) und am Semmering durchgeführt. Hier ein paar Eindrücke vom 12. und 13. Juli 2013:
ET 302, SPROB 97652, St. Veit an der Glan, 12.07.2013;
Bei St. Georgen am Längsee..
..nahe Treibach-Althofen..
..und klassisch am Taggenbrunner-Viadukt.
Am Folgetag konnte der selbe Triebzug nahe Eichberg am Semmering gesichtet werden.
Wer also noch DB 111 zwischen Salzburg / Kufstein und München beobachten will, dem sei Eile geboten. Die Zeit drängt. Verwandte Artikel | nächster | voriger
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1142.617 + 1116.091, GAG 4813 | 1116.072 (Gebrüder Weiss), E | 1044.117 mit G 54054, zwischen S | 4746.003, SLp 94056, Spittal- | MAV Ultraschallmesszug AB25-A | 2016.048 mit VG 73555, bei Unzma | "Pflatsch" 1044.017 mit IC 733, | 1142.688L und 1142.587L mit DG 5 | 2067.080 als Lokzug, Fentsch-St. | 1142.575 + 1142.608, DG 54501 | RCCDE 223.154 neben RCCDE 223 | 1014.010 + Schiebewandwagen 3181 | |
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