am Foto: 1216.025 - Weltrekordlok im Neulack am Brenneram Foto: 1216.032 mit FUC-Aufklebern, EC 89 bei Ostermünchen, 14.11.2020
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Eisenbahnfotos aus Österreich

Streckensperre nach Böschungsbrand
Online seit: 21.07.2013
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Am Samstag, den 13. Juli 2013 um ca. 15:15h kam es in Folge von Funkenflug zu mehreren Böschungsbränden entlang der Tauernsüdrampe. Grund war vermutlich ein verbremster Wagen beim G 45809. Die glühenden Teile einiger Bremssohlen flogen mehrere Meter weit, sodass es auch zu Bränden auf der gegenüberliegenden Gleisseite kam. Innerhalb weniger Minuten standen mehreren Flächen im Vollbrand. Unterstützt wurden diese Brände durch die langanhaltende Trockenheit und den leichten Ostwind. Zur Brandbekämpfung wurden sämtliche Feuerwehren des Mölltales alarmiert. Auch die Tunnelrettungszüge aus Spittal-M. und Böckstein standen im Einsatz. Während der rund vierstündigen Sperre kam der Verkehr zum Erliegen und für den Reiseverkehr musste ein Schienenersatzverkehr eingerichtet werden.
Nach Aufhebung des Unterbruchs rollten einige Güterzüge im Blockabstand über die Tauernbahn. Im letzten Licht gelangen diese Aufnahmen:
1216.032, RoLa 43260, Penk 1, 13.07.2013;
Foto zeigt: 1216.032 aus: Streckensperre nach Böschungsbrand
1144.247 + 1016.026, G 45814, Penk1, 13.07.2013;
Foto zeigt: 1144.247 aus: Streckensperre nach Böschungsbrand

Galerie-Bilder von 1216.032:
am Foto: 1216.032 mit FUC-Aufklebern, EC 89 bei Ostermünchen, 14.11.2020

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1216.127 und FLIRT ETR 155.009 m
Lokomotion 185.664 + 185.661 mit
Lokomotion 139.310 und 139.260 m
1216.019, IC 591, Penk (Tauer
1144.217, IC 592, Penk (Tauer
1043.003, Nachschiebe beim Schla

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