Für den Ausbau wird der Bahnhof Amstetten modernisiert. Der Hausbahnsteig sowie der Bahnsteig 2 in Amstetten sind bereits umgebaut, aktuell gesperrt ist der Bahnsteig 3. Deshalb wird der gesamte Zugverkehr in Richtung Wien über die Bahnsteige 4, 5 sowie hauptsächlich über die Gleise 411 bis 415 abgewickelt. Die Aus- bzw. Einfahrten können daher nur mit maximal 60 km/h befahren werden.
1116.130, OIC 545, Bf. Amstetten, 14.11.2012
Etwa 3 km weiter östlich befindet sich die Müller-Gutenbrunn-Brücke über die Westbahn. Diese war bis Ende September 2011 als idealer Fotostandpunkt umzusetzen.
Im Anschluss fanden zahlreiche Umgrabungsarbeiten statt und entstellten die Fotostelle ungemein. Das unten erkennbare Anschlussgleis wurde gekürzt und die neue MüGu-Brücke inkl. Radweg wurde schließlich ca. 150m weiter östlich neu errichtet.
1142.664 + 1144.248, REX 1624, MüGu-Brücke / Amstetten, 16.09.2011
Rund zwei Jahre später ist nichts mehr so erkennbar, wie es einmal war.
Die Strecke 101 wurde abgetragen und die Masten wurden entfernt.
RTS 1216.902 + 2016.906, SRID 47388, MüGu-Brücke / Amstetten, 13.10.2013
Einen Kilometer östlich der MüGu-Brücke gab es im Jahr 2012 eine neue Fotostelle. Standpunkt war der Gleisschotter der abgetragenen Strecke 101. Je nach Geschmack konnte man sich seinen Mastabstand aussuchen.
Mittlerweile ist auch der Gleisschotter weg und die neuen Masten stehen bereits.
1116.113, OIC 692, Amstetten, 19.04.2012
Neu errichtet wurde der Burgstaller-Tunnel nahe der Ortschaft Kottingburgstall, welcher im März 2013 für den Zugverkehr freigegeben wurde.
RCH 1116.011, GAG 47350, westl. Ausfahrt Burgstaller-Tunnel, 08.04.2013
Und in die Gegenrichtung:
1116 111, DG 54085, westl. Einfahrt Burgstaller-Tunnel, 13.04.2013
Ebenfalls die östliche Einfahrt des Burgstaller-Tunnel kann noch gut umgesetzt werden.
MRCE 189.105 + RTS 2016.908 + 293.003, SRID 46186, Karlsbach, 26.06.2013
CargoServ ES64U2-082 (182.582), GAG 47545, Karlsbach, 16.06.2013
MAV 470.006, TEC 40614, Karlsbach, 07.08.2013
Im Zuge des viergleisigen-Ausbaus wird auch die Haltestelle Neumarkt a.d.Ybbs-Karlsbach neu gebaut. Der Bahnhof Blindenmarkt wird zu einer modernen Haltestelle mit Inselbahnsteig degradiert. Nach Abschluss dieser Arbeiten wird auch der Schienenersatzverkehr zwischen Ybbs und Amstetten wieder aufgelöst.
Der Abschnitt Ybbs – Amstetten ist nach Fertigstellung des Ausbaus für fotografische Zwecke kaum mehr nutzbar, da zahlreiche Einzelmasten sowie teils unnötige Lärmschutzwände optimale Aufnahmen verhindern werden.
Galerie-Bilder von 1116.130:
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1116.130 "Front Runner" mit REX | 1116.130 "Frontrunner" mit OIC 8 | 1116.005, 1116.007, 1116.036, 11 | 1116.130 "E-Card", SG 98100, | 1116.200 + 1116.203, RJ 260, | 1116.005 und alle weiteren EM-We | 1116.182 mit EC 162, Steindorf b | 1116.206 mit OIC 646, Wien Hütt | 1020.44 + 1141.24 + 151.007 + | "Blick aus dem Fenster": 1/30 | 1116.074 mit G 44851, zwischen W | 1116.232 mit G 54835, nächst Pà | 1116.204 und 1116.218 mit Railje | Railjet 1116.212 mit IC 548, bei | 1116.012 mit G 47126, Säusenste | 1116.038 und 2043.020 (geschlepp | Eurolok 1116.056 mit OEC 568, Pà | 1116.137 mit REX 1632, Dürrwien | "nackte" 1116.236 mit G 54434, n | "verkehrte" "Railjet" 1116.201 m | |