Mit dem kommenden Fahrplanwechsel werden die DB-ÖBB-EuroCitys zwischen München Hbf. und Bahnhof Brenner mit ETCS-tauglichen Loks der Reihe 1116 bespannt. Grund dafür ist, dass man die Unterflurtrasse im Inntal nutzen kann und die Verfügbarkeit der Reihe 1216 erhöht. Warum man nicht am Innsbrucker Hauptbahnhof auf die 1216 umspannt und zeitgleich zusätzliche Lokzugfahrten einplant, kann aus den Planungen nicht erkannt werden. Hier noch einige bunte Aufnahmen der vergangenen Wochen. Mit einem Bonusbild einer Werbelok-Doppeltraktion. 1216.018, EC 85, Patsch, 01.12.2013
1216.019, EC 87, Brixlegg, 01.12.2013
1216.019, EC 87, Patsch, 01.12.2013
1216.019, EC 87, Steinach am Brenner, 26.10.2013
1216.020, EC 88, Brixlegg, 01.12.2013
1216.020, EC 89, Innsbruck Rum, 26.10.2013
1116.143 "RCA - Montan" + 1116.138 "Heeressport", OIC 867, Brixlegg, 01.12.2013
Galerie-Bilder von 1216.019:
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Kunstlok 1216.019 Giuseppe Ve | Wagner-Verdi-Taurus 1216.019 | 1216.020 mit EC 86, St. Jodok am | 1216.019 "Achensee-Schifffahr | Achensee-Werbelok 1216.019 (v | 1216.019 "Leonardi da Vinci", | 1216.019, IC 591, Penk (Tauer | Wagner - Verdi 1216.019 (Verd | 1216.019 "Leonardi da Vinci" | 1216.018 "railjet" (ex Italie | 1216.025 - Weltrekord, RoLa 5 | 1216.019 und SZ 541.110 mit G 45 | 1216 und 1044 mit RoLa, St. Jodo | Nachschiebelok 1216.018 und die | 1216.019 "Wagner / Verdi", PR Sa | 1216.019, IC 591, Angertal (T | |