am Foto: Mauerfall Vectron bei Lomoam Foto: 193.901, Kufstein (Inntalstrecke), 15.01.2015
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Angerschlucht Neu, zurück zum Start!
Online seit: 23.02.2014
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Um die Jahreswende wurde der Bescheid für die neue Angerschluchtbrücke, die bekanntlich ohne einer vorherigen UVP (Umweltverträglichkeitsprüfung) errichtet wurde, aufgehoben. Das als Bestandssanierung geplante Bauwerk kann also auch beider nächsten geplanten Tauernbahn-Sperre vom 23.04. bis zum 14.05.2014 nicht in Betrieb genommen werden. Seit nunmehr sieben Jahren wirft sie einen Schatten auf die alte Eisenkonstruktion. Gegner der neuen, leiseren und nach neuesten Standard gebauten Brücke wollen bis zum Abbruch dieses Bauwerkes kämpfen. Dem ist Nichts hinzuzufügen.
1144.068 + 1116.053, DG 54535, Angertal, 15.02.2014

193.822 + 193.901, SLP 95419, Angertal, 15.02.2014

SETG 482.042 + SBB Cargo 482.036, SLGAG 48699, Angertal, 15.02.2014

1144.210, OIC 690, Angertal, 15.02.2014

189.926 + 185.666, TEC 41857, Angertal, 23.02.2014

Lesenswertes über die Tauernbahn!

Galerie-Bilder von 193.901, ELL 193.223:
am Foto: 193.901, Kufstein (Inntalstrecke), 15.01.2015 am Foto: Siemens 193.901 + Lokomotion 189.918 Brenner (Brennerbahn) am Foto: 193.223 und 901 beim Furtnerteich, Mariahof-St. Lambrecht (Neumarkter Sattel)

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MAV 470.010 "Aranycsapat" (Ungar
1116.249 "Längste Fahne Öster
1116.038 "Siemens" mit OIC 690,
1016.034 und 1116.134 mit G 4214
1144.077 + 1216.003, RoLa 432
RTC 189.901, TEC 41857, Anger
1016.047 (Werbelokomotive: Wiene
1142.581 Vorspann zur 1044.011 a
1044.059, G 55535, Angerschlucht
Überführung beim Hundsdorfer-Via
1163.001 + 1216.008, G 45809, An
189.920, D 13311, auf der alten

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