Der Triebkopf 4010.019 war schon ausgemustert, als er für den zwischen Zeltweg und Judenburg ausgebrannten 4010.005 wieder in den Aktivstand genommen wurde. Nach einer mehrjährigen Abstellungszeit im TS Werk Floridsdorf ist dieser Triebwagen tagtäglich im Planeinsatz und auch meistens zwischen Graz und Wien zu beobachten. Am 27.10.2005 war der 4010.019 als IC 552 unterwegs und konnte bei der Durchfahrt durch den 14 Meter langen Krauseltunnel abgelichtet werden. Das zweite Bild zeigt den ausgebrannten 4010.005 in Knittelfeld am 19.07.2002, als ihn der Hilfszug in diesen Bahnhof brachte.
Galerie-Bilder von 1116.025, 4010.019:
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