Seit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2014 werden die Skoda-Lokomotiven der CD-Reihe 380 in neuen Umlaufplänen im österreichischen Netz eingesetzt:
Aus den zuletzt 3 Plantagen mit EuroCity-Zügen in der Relation Richtung Prag sind nunmehr 4 Plantage mit Schnellzügen in der Relation Richtung Polen geworden. In Österreich kommen die tschechischen Triebfahrzeuge nunmehr ausschließlich zwischen Breclav und Wien West zum Einsatz - die Leistungen nach Wiener Neustadt Hbf. bzw. zuletzt auch Villach Hbf. gehören der Vergangenheit an. Im Detail werden nunmehr folgende Züge in Österreich mit 380ern bespannt: EC 103-D 100; D 407-EC 104; EC 105-D 406; D 101-EC 102.
Mit dieser Änderung werden die Lokomotiven nun auch vor anderem Wagenmaterial eingesetzt als zuletzt, wobei hier besonders der "neue" D 100/D 101 hervorsticht, der im tschechischen Netz unter dem Namen "Moravia" verkehrt: Bislang war dieser Zug nur tageweise mit Kurswagen aus Russland verlängert bis Wien unterwegs. Im neuen Fahrplan wird dieser Zug täglich bis Wien West geführt. Die Zugbildung ist nahezu täglich unterschiedlich - die Stammgarnitur ab Breclav aus zwei tschechischen Wagen, wird hierbei tageweise um einen CD-Wagen, sowie mehrere russische Kurswagen aus Moskau bzw. St. Petersburg verstärkt.
CD 380.011, D 101, Dürnkrut (Nordbahn), 27.12.2014
CD 380.003, EC 103, Gänserndorf (Nordbahn), 24.12.2014
CD 380.001, EC 104, Strasshof (Nordbahn), 24.12.2014
Galerie-Bilder von CD 380.011, CD 754.019:
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CD 380.011, EC 103, Tallesbru | CD 380.011, EC104, Strasshof | CD 380.002, EC 103, Gänsernd | 1014.009, EC 105, Dürnkrut, 24. | 1216.210 "KAPSCH", Rabensburg | CD 380.017, EC76, Rabensburg | CD 380.013, EC 103, Süßenbr | Metrans 386.005, STEC 41091, | |
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