Aus der Traum vom sechsachsigen Revival
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Wie gewonnen, so zerronnen!
Seit Anfang Jänner verkehrte der mit geschlämmter Kreide beladene Knickkessel-Ganzzug von Gummern nach Schwedt an der Oder. Vom EVU Metrans und RailProfiAustria war vorgesehen, den 1800 Tonnen schweren Zug in zwei Teilen von Spittal-M. nach Böckstein zu transportieren. Hierfür hätte die 1020.044 als Vorspannlok zum Einsatz kommen sollen. Als Ersatz wäre in den nächsten Monaten die Ex-MWB / Ex-SLB 1020.041 geplant gewesen. Nun wird der Zug aus nicht näherbekannten Gründen eingestellt. Das Bild zeigt den gesamten Zug kurz nach dem Verlassen des Ausgangsbahnhofes nahe Paternion-Feistritz. Bisher musste der Zug in drei Teilen auf der Tauernsüdrampe verkehren. Ob und auf welcher Relation es ein Ersatzverkehr für diesen Zug geben wird, wird die Zeit weisen.
ELL 193.832, G 49921, Paternion-Feistritz (Tauernachse), 14.01.2015

Galerie-Bilder von 1020.040, 1020.044:

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