Am vergangenen Wochenende vom 29. - 30.8.2015 waren auf der Pinzgaubahn sämtliche Fahrzeuge im Einsatz. Auf Grund des Iron Man 70.3 und der dazugehörigen Weltmeisterschaft herrschte auf der Schmalspurigen Lokalbahn ein regelrechter Fahrgastansturm weshalb alle Sitzplätze rollten die zur Verfügung standen.
Die Strecke wurde wegen der Veranstaltung an einem Bahnübergang im Bahnhof Fürth-Kaprun in eine Ost & Weststrecke geteilt. Die Züge aus Zell am See hielten am neu errichteten Bahnsteig 3 im Ostteil noch vor der Eisenbahnkreuzung, jene nach Uttendorf/Krimml an der Weststrecke am Bahnsteig 1 & 2.
Zwischen Zell am See und Fürth-Kaprun (Bstg 3) pendelten alle drei vorhandenen Wendezüge. Zwischen Fürth-Kaprun (Bstg 1/2) und Uttendorf pendelte die Vs 71 mit einer Zweiachsigen Nostalgiegarnitur sowie die Vs 72 mit drei Stromlinienwagen. Zwischen Zell am See und Uttendorf wurde auch der Fahrplan deutlich verdichtet. Auf der restlichen Strecke bis Krimml pendelten im planmäßigen Stundentakt die Vs 73 und drei grünen Stromlinienwagen samt Fahrradwagen sowie jeweils zwei Dieseltriebwagen (ehem. 5090) mit eingewickeltem Fahrradwagen.
Als kleine Nachwirkung von 30.8.2015 gab´s am Folgetag noch die Überstellung der Vs72 "Wald im Pinzgau" (ex 2095.04) sowie der Vs73 "Neukirchen am Großvenediger" (ex 2095.06) als Lp601 von Uttendorf-Stubachtal nach Tischlerhäusl.
Vs72, Sdz 272, Lengdorf (Pinzgauer Lokalbahn), 29.08.2015
Vs71, Sdz 270, Walchen (Pinzgauer Lokalbahn), 30.08.2015
Vs71, Sdz 261, Walchen (Pinzgauer Lokalbahn), 29.08.2015
Vs73, R 3314, Wenns (Pinzgauer Lokalbahn), 29.08.2015
Vt15 + Vt16, R 3309, bei Lengdorf (Pinzgauer Lokalbahn), 29.08.2015
Vs72 + Vs73, Lp 601, Uggl-Schwarzbach (Pinzgauer Lokalbahn), 31.08.2015
Vs72 + Vs73, Lp 601, Lengdorf (Pinzgauer Lokalbahn), 31.08.2015
Galerie-Bilder von SLB VS 71, SLB Vs 71:
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