Die Pferdestraßenbahn in der Hauptstadt Douglas feiert im Jahr 2016 ist 140-jähriges Bestehen. Eigentlich war sie nur als Provisorium gedacht, sollte doch die Manx Electric Railway bis in das Stadtzentrum verlängert werden. Betriebszeit ist üblicherweise von Mitte Mai bis Mitte September, die Pferdestraßenbahn verkehrt dabei von 9 bis 18 Uhr grundsätzlich im 20-Minutenintervall. Seit Jahren schwebt jedoch das Damoklesschwert über der Tram, die Einstellung ist zwar vom Tisch, aber die Strecke soll auf eingleisig zurückgebaut und von der Straße weg auf den Fußgängerbereich verlegt werden. Der Baustart dazu könnte 2016 sein.
Der einzige fahrbereite Doppelstockwagen wird um 14 Uhr und nur bei Schönwetter für einen Umlauf eingesetzt. Am 26.07.2013 obliegt die Traktionierung von Wagen 18 „Trammer“ Teddy.
Teddy+C18, Douglas (IoM), Pferdestraßenbahn, 26.07.2013
In der Remise bei der Endstation Derby Castle sind eine Vielzahl von Originalfahrzeugen untergestellt. Die geschlossenen Wagen kommen bei Regenwetter zum Einsatz, bei Sonnenschein bleiben sie aber auch nicht trocken. Waschtag! Links sind die Verschiebewagen zum seitlichen Bewegen der Waggons zu sehen.
C29, Douglas (IoM), Pferdestraßenbahn, 18.07.2012
Ein weiteres Prunkstück ist der 1888 gebaute Wagen 12 („Open Toastrack“). Leider kommt der fahrbereite Wagen nur äußerst selten zum Einsatz.
C12, Douglas (IoM), Pferdestraßenbahn, 25.07.2015
Ein Umlauf auf der 1,8 km langen Strecke dauert ca. 40 Minuten. Mark hat mit Wagen 43 die Endstation Derby Castle gerade verlassen. Der Streckenverlauf auf einer stark befahrenen Hauptstraße ist weltweit wohl einzigartig.
Mark+C43, Douglas (IoM), Pferdestraßenbahn, 29.07.2015
Auf dem Weg nach Derby Castle passiert Tommy mit dem Wagen 45 die historischen Stallungen. In dieser sind seit 1877 bis heute die Shire- und Clydesdalepferde während der Fahrsaison untergebracht. Hier findet in der Regel auch der Pferdewechsel statt, ein „Trammer“ absolviert maximal zwei Umläufe.
Tommy+C45, Douglas (IoM), Pferdestraßenbahn, 21.07.2012
Auf der Harris Promenade eilt Amby mit Wagen 45 der Endstation Sea Terminal entgegen. Den Startpunkt Derby Castle kann man links unter der Blumenampel erahnen.
Amby+C45, Douglas (IoM), Pferdestraßenbahn, 25.07.2014
Gleiches Pferd, ein Jahr später. Amby verlässt mit Wagen 36 den Streckenendpunkt beim Sea Terminal. Im Hintergrund sind noch die weiterführenden Gleise zum ursprünglichen Endpunkt, dem Victoria Pier, zu sehen.
Amby+C36, Douglas (IoM), Pferdestraßenbahn, 03.08.2015
Im Jahr 2015 wurde ein neues Pferd eingeschult. William mit dem Wagen 21 bei der Einfahrt in Derby Castle. Im Hintergrund ist John zu sehen, er wird den ersten Plankurs des Tages übernehmen.
William+C21, Douglas (IoM), Pferdestraßenbahn, 03.08.2015
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