Seit kurzem ist der im September 2004 bei Bad Wimsbach verunglückte Triebwagen ET 20.111 wieder auf der Lokalbahn Vorchdorf - Lambach unterwegs. Aus den damals verunglückten Triebwagen ET 20.110 und ET 20.111 wurde jetzt der „neue“ ET 20.111 wiederhergestellt. Dieser erhielt zugleich auch das neue Stern & Hafferl Design. Auf der 15 km langen Strecke kommt nebenbei auch noch der ET 20.109 (ex. SLB) zum Einsatz. Diese beiden Triebwagen teilen sich an Werktagen den verdichteten Planverkehr. Die nach dem Zugunglück ersatzweise eingesetzten "Kölner" Triebwagen kommen nun nur noch Ersatzweise bzw. planmäßig vor dem morgendlichen Schülerzugpaar zum Einsatz. Im Bild fährt der neue Triebwagen 20.111 als Regionalzug 8223 noch vollkommen Sauber in die Haltestelle Kößlwang ein. Auf dem nächsten Bild kreuzen in Stadl-Paura im Mai 2003 noch die beiden Triebwagen ET 23.110 und 111 im alten S&H Anstrichsschema.
In der Hauptwerkstätte von Stern & Hafferl in Vorchdorf erhält derzeit auch der ET 23.105 der Schmalspurbahn Vorchdorf – Gmunden Seebf. eine Hauptausbesserung. Das Bild zeigt den Triebwagen vor der Werkstättenhalle in Vorchdorf.
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