Bald RailJet auch auf der Tauernbahn
Online seit: 25.04.2016
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Mit kommenden Fahrplanwechsel soll der Schnellzugverkehr auf der Tauernbahn komplett neu geregelt werden. Dabei kommen nun auch erstmals RailJet Garnituren anstatt der bisherigen RIC Fernverkehrswagen der ÖBB zum Einsatz. Geplant ist einerseits die beiden direkten Zugpaare Flughafen Wien - Villach Hbf./Klagenfurt Hbf. via Salzburg auf RailJet umzustellen. Hierbei handelt es sich um die heutigen IC 690, 691, 692 und 693, umlaufbedingt werden auch die IC Züge 591 und 592 umgestellt. In Zukunft sollen dabei tlw. neue Zugnummern verwendet werden und alle erwähnten Züge wieder bis Klagenfurt durchgebunden werden. Andererseits ist auch angedacht das EC Zugpaar 110/111 auf RailJet umzustellen weshalb die heutige Garniturbindung mit den Italien Umläufen in München fallen würde.
Somit soll es ab kommenden Dezember nur noch Wendezüge im Nationalen & Internationalen Fernverkehr auf der Tauernbahn geben. Die Lokomotiven der RailJet Garnituren hängen stets Richtung Norden, jene der DB Wendezüge wie gehabt Richtung Süden.
Somit schrumpft der Lokbespannte Fernverkehr bei den ÖBB unaufhaltsam weiter da auch die IC Züge der Westbahn komplett umgestellt werden sollen. Erste RailJets sollen schon vor dem kommenden Fahrplanwechsel im bisherigen IC Verkehr zwischen (Flughafen) Wien und Salzburg flitzen.
1144.062, IC 690 (Flughafen Wien - Villach Hbf) bei Pfarrwerfen (Giselabahn), 12.11.2015


DB 101.089, EC 217 (Salzburg Hbf - Graz Hbf) bei Pfarrwerfen, 12.11.2015


"Red Bulletin" 1116.222, IC 591 (Villach Hbf - Salzburg Hbf) bei Pusarnitz Süd (Tauernbahn), 12.04.2016

Galerie-Bilder von 1116.093, 1116.222, 1144.062:

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