Welchen Bügel hätten`s gern?
Online seit: 29.05.2016
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Eisenbahnfotografen sind im Allgemeinen mit jeder Betriebssituation zufrieden, nur um ein nettes Foto zustande zu bringen. "Das perfekte Foto gibt es nicht" und so haben wir uns mit jede Menge Schädlichem befasst. Neuerdings sind immer öfter sehr originelle Stromabnehmer-Stellungen (vorallem bei der Reihe 1144) zu beobachten und man darf davon ausgehen, dass die "Bügel" nicht immer defekt sind, sondern bei Tandem-Bildung luftmäßig abgesperrt werden (was nicht notwendig ist) und folglich nicht mehr zurückgestellt werden. Zum Wunschgedanken für das optimale Eisenbahnbild, gehört auch die richtige Stromabnehmer-Stellung laut ZSB 32. Hier ein paar bildliche Gedanken:
Die mittleren Stromabnehmer sind angehoben - ein Worst-Case-Szenario
1144.285 + 1144.033, DG 54501, Mühldorf-Möllbrücke (Tauernbahn), 28.05.2016


So ist es richtig!
1144.262 + 1016.007, DG 45801, Mühldorf-Möllbrücke (Tauernbahn), 21.05.2016


Bei Rollenden Landstraßen muss der vordere Stromabnehmer angehoben werden. Auch wenn ein Begleitwagen eingereiht wäre .
1116.119, RoLa 43255, Mühldorf-Möllbrücke (Tauernbahn), 28.05.2016


So gehört es: Vor Kraftfahrzeugen (aber Wechselaufbauten), Steuerwagen und Lokomotiven muss jeweils der vordere Bügel am Draht sein. Ausnahmen: Defekt oder bauartbedingt (z.B. ÖBB Reihe 1216 mit Kroatien-Zulassung)
1144.075 + 1116.076, GAG 47821, Spittal-Millstättersee (Tauernbahn), 21.05.2016

Galerie-Bilder von 1044.075, 1116.076, 1144.075:

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