Abseits der überlaufenen Beton-Hauptstrecken ist der Güterverkehr auf den Dieselstrecken rund um Wiener Neustadt nach wie vor ein spannendes Betätigungsfeld für den geneigten Eisenbahnbahnfotografen. Großindustrie wie die Papierfabriken in Pitten und Ortmann oder das Wopfinger Baustoffwerk sorgen noch immer für eine zuverlässiges Frachtaufkommen.
Das Rückgrat für diese Verkehre bildet seit Jahren die Reihe 2016. Die Altbaureihe 2143 kommt nur noch in Einzelfällen zum Einsatz - vor allem am meist gering ausgelasteten Verschubgüterzug nach Aspang.
2016.022, VG 77212, Pitten (Aspangbahn), 31.10.2016
2016.007, VG 77223, Gleißenfeld (Aspangbahn), 31.10.2016
2016.034, VG 77090, Wöllersdorf (Gutensteiner Bahn), 31.10.2016
2016.023, NG 67074, Piesting Harzwerk (Gutensteiner Bahn), 31.10.2016
2016.022, VG 77063, Ober Piesting (Gutensteiner Bahn), 31.10.2016
2016.023, NG 67075, Wopfing (Gutensteiner Bahn), 31.10.2016
2016.022, VG 77066, Wöllersdorf (Gutensteiner Bahn), 31.10.2016
2143.029, VG 77223, Gleißenfeld (Aspangbahn), 31.08.2016
Galerie-Bilder von 2016.035, 2143.029, 2016.023:
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2143.022 mit VG 77063, Edlitz-Gr | 2016.032 mit VG 77172, bei der D | 2016.038, VG 72162 (Pöchlarn | 2016.022 und 2016.008 waren am e | 2016.015 mit Verschubgüterzug i | 2016.051 und 2016.054 mit VG 735 | 2016.048 mit VG 73555, bei Unzma | 2016.081 mit VG 73515, bei Taina | 2016.045 und 2016.058 mit VG 755 | 2016.044 mit VG 73512, St. Micha | 2016.048 mit VG 75503, Maria Rai | 2016.054 mit VG 78563, Möllbrü | 2016.085 + 2016.087, Laßnitztal | 2016.047, Schneeräumfahrt, S | 2016.050 mit LP 98104, am Feistr | 2016.045 mit G 75547, Launsdorf- | 2043.039 mit VG 78563, in einem | 2016.084, SGAG 90043 (Trafotr | |