Abseits der überlaufenen Beton-Hauptstrecken ist der Güterverkehr auf den Dieselstrecken rund um Wiener Neustadt nach wie vor ein spannendes Betätigungsfeld für den geneigten Eisenbahnbahnfotografen. Großindustrie wie die Papierfabriken in Pitten und Ortmann oder das Wopfinger Baustoffwerk sorgen noch immer für eine zuverlässiges Frachtaufkommen.
Das Rückgrat für diese Verkehre bildet seit Jahren die Reihe 2016. Die Altbaureihe 2143 kommt nur noch in Einzelfällen zum Einsatz - vor allem am meist gering ausgelasteten Verschubgüterzug nach Aspang.
2016.022, VG 77212, Pitten (Aspangbahn), 31.10.2016
2016.007, VG 77223, Gleißenfeld (Aspangbahn), 31.10.2016
2016.034, VG 77090, Wöllersdorf (Gutensteiner Bahn), 31.10.2016
2016.023, NG 67074, Piesting Harzwerk (Gutensteiner Bahn), 31.10.2016
2016.022, VG 77063, Ober Piesting (Gutensteiner Bahn), 31.10.2016
2016.023, NG 67075, Wopfing (Gutensteiner Bahn), 31.10.2016
2016.022, VG 77066, Wöllersdorf (Gutensteiner Bahn), 31.10.2016
2143.029, VG 77223, Gleißenfeld (Aspangbahn), 31.08.2016
Galerie-Bilder von 2016.035, 2143.029, 2016.023:
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2016.048 mit VG 73555, bei Unzma | 2016.015 mit Verschubgüterzug i | 2016.045 und 2016.058 mit VG 755 | 2016.032 mit VG 77172, bei der D | 2016.022 und 2016.008 waren am e | 2016.051 und 2016.054 mit VG 735 | 2016.028 und 2016.031 mit VG 742 | 2016.081 mit VG 73515, bei Taina | 2016.044 mit VG 73512, St. Micha | 2016.044 mit VG 73515, Bleiburg | 2016.048 mit VG 75503, Maria Rai | 2016.054 mit VG 78563, Möllbrü | 2143.022 mit VG 77063, Edlitz-Gr | 2016.038, VG 72162 (Pöchlarn | 2016-Tandem mit Güterzug, Berns | 2016.021, GAG 40382, Stripfin | GKB 1100.1, VG 71382, im nebelig | 2016.079 mit VG 66708, nächst W | |
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