Bunter 4020 am Semmering
Online seit: 31.01.2018
Aktuelles - nächster | voriger

Mitte Juni 2017 wurde der blau-weiße Triebwagen 4020.252 mit dem Zwischenwagen 7020.315 und dem Steuerwagen 6020.315 gekuppelt welche beide das neuere rot-graue Schrägdesign besitzen. Dadurch kam erstmals eine unterschiedliche lackierte 4020 Garnitur in Betrieb. Hintergrund dieser Maßnahme war die Zusammenführung der beiden unbeschädigt gebliebenen Triebwagenteile des bei einem Brad in Pfaffstätten schwer beschädigten 4020.315 und des durch eine Flankenfahrt in Wien Süssenbrunn in Mitleidenschaft gezogenen 6020.252.
In den vergangenen Tagen war diese Exotische Zusammenstellung anstatt des 4023.011 auf der Semmeringbahn im Regionalverkehr unterwegs. Seit dem 30.1.2018 fährt nun wieder der bereits neu lackierte 4023.011 im CityJet Design zwischen Payerbach-Reichenau und Semmering bzw. Mürzzuschlag. Der seltsame 4020.252 ist auf die Wiener Schnellbahn zurückgekehrt.
Weiteres Bild vom Krauselklause Viadukt

4020.252, R 6479 Eichberg (Semmeringbahn), 29.01.2018

Verwandte Artikel | nächster | voriger
25.06.21 Die Letzte, die Interessanteste und eine Gewöhnliche
01.12.19 Das Ende der Reihe 4020 naht
17.06.18 Rh 1010 am Semmering im Sonderzugverkehr