am Foto: StH 2016.911 mit Güterzug (Altmünster)am Foto:  Stern & Hafferl 2016.912 mit Ganzzug bei Leumühle (Aschacher Bahn), 31.03.2020
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Rundschau bei den Stern Hafferl Vollbahnen Teil 2
Online seit: 15.04.2018
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Der Güterverkehr auf der sogenannten Papierbahn zwischen Lambach und Laakirchen wird seit vergangenem Fahrplanwechsel im Auftrag der RCA von den Stern Hafferl Verkehr Eurorunner Diesellokomotiven der Baureihe 2016.9 bespannt. Diese Lokomotiven kamen schon bisher planmäßig bis Steyrermühl mit dem Asamer Sandzug nach Linz Kleinmünchen. Seit letzten Dezember pendeln die Stern Hafferl Verkehr Lokomotiven anstatt einer ÖBB 2016 mehrmals am Tag zwischen Wels Vbf und Laakirchen. Diese Zusammenarbeit zwischen Stern Hafferl Verkehr und der Rail Cargo Austria wurde schon während der Rübenkampagne 2017 aufgrund Lokmangels bei der ÖBB Produktion Gmbh erfolgreich erprobt.
Der Triebfahrzeug Umlauf wurde auf dieser 21 km langen Strecke durch das Trauntal schon vor mehreren Jahren auf nur noch einen einzigen Umlauf reduziert da der Güterverkehr zu den Papierfabriken stetig abgenommen hat. Die Verschubreserven Steyrermühl und Laakirchen wurden ebenfalls auf eine einzige Reserve der Reihe 2070 reduziert. Die 2070 der ÖBB bleibt die ganze Woche hindurch in Steyrermühl stationiert, die Zu- und Abführung erfolgt jeweils an Montagen und Samstagen. Als Besonderheit fährt dabei jeweils an Montagen beim NG 63814 von Wels bis Steyrermühl und an Samstagen von Laakirchen bis Wels eine Stern Hafferl Verkehr 2016 gemeinsam mit einer ÖBB 2070.
Der Güterverkehr bis Oberweis bzw. Engelhof wurde mittlerweile eingestellt und die Strecke ab Laakirchen Abstellanlage eingestellt.
Fortsetzung folgt...

Sth 2016.912, NG 63822 Steyrermühl (Papierbahn), 13.04.2018


zu Teil 1
zu Teil 3

Galerie-Bilder von StH 2016.912:
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