am Foto: FS E656.424 mit TEE Rheingold (Südtirol)am Foto: FS ETR 170.106, Olang-Antholz (Pustertalbahn)
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Sizilien: Caimanos im IC-Verkehr
Online seit: 21.07.2018
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Sizilien ist die letzte Region Italiens in der noch planmäßig die Reihe E656 (Spitzname. Caimano) im Personenverkehr eingesetzt wird. Bisher sind noch alle Schnellzugleistungen in Hand dieser urigen Sechsachser. Täglich verkehren auf den beiden elektrifizierten Hauptstrecken von Messina ausgehend nach Siracusa und Palermo je 2 Intercity-Zugpaare (davon eines von/nach Rom) und 3 Nachtzugpaare (2 von/nach Rom, 1 von/nach Milano). Die Züge kommen immer gemeinsam in Messina Marittima (Fährverladung) an und werden dann je Ziel geteilt.
Die Südstrecke bietet gerade im Abschnitt zwischen Messina und Catania einige schöne Motive am Meer, besonders interessant ist der Abschnitt Letojanni-Taormina der jedoch zur Erhöhung der Kapazität in Zukunft zweigleisig im Berg verlaufen soll.
Der spärliche Güterverkehr wird von der Reihe E655 (andere Übersetzung der Leistung) erledigt.

FS E656, IC 724
Taormina (Sizilien - Italien), 02.04.2018


FS E656.452, IC 721
Taormina-Isolabella (Sizilien - Italien), 02.04.2018


FS E656.093, IC 722
Augusta (Sizilien - Italien), 02.04.2018


FS E656.099, ICN 1959
Lentini (Sizilien), 28.03.2018


FS E656.424, ICN 35945
Siracusa (Sizilien), 30.03.2018

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1216.005, IC 31, Venezia Sant
FS E402.044 mit ICN 775, Monflac
E656.017, EC 31 "Allegro Stradiv
FS E414.127 mit EuroStar 9760, G
FS E403.010, IC 511, Zoagli (
FS E444.016, IC 660, Imperia
DB 101.073, IC 719, Mixnitz (
2016.037 mit IC 285, Sopron (Ung
FS ETR 610, Venezia Santa Luc
DB 101.016 "WIEN" Jetzt oder
LiD 1116.158, IC 632 "Lienzer
1116.199 "60 Jahre Roco", IC

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