Dieselloks im Raum Wien / Niederösterreich sind auch im Jahr 2018 ein mehr oder weniger gewohnter Anblick - und hier sprechen wir nicht vom Verschub, Werksverkehr und Nostalgiebetrieb, wo Dieselloks noch teilweise dominieren.
Zum einen verkehren vornehmlich die 2016er auf den nichtelektrifizierten Nebenstrecken bzw. auch im Zulauf. Im Arbeitszug / Bauzugverkehr sind Dieselloks auch auf Hauptstrecken / unter Fahrdraht keine Seltenheit. Dass die im Auslaufen befindliche Rh 2143 noch nicht ganz von Hercules (2016) und Hector (2070) bzw. 2068 verdrängt wurde, ist aus fotografischer Sicht erfreulich. Schon eher zu den Raritäten zäht Bild 1 - E-Loks auf Abwegen:
2016.014 + 1144.224 + 1142.667, 82060 Sigmundsherberg - Krems
Überstellzug für die "eingeschlossenen" Fahrzeuge aufgrund der FJB-Sperre Langenlois (Kamptalbahn), 25.07.2018

2016.017, VG 77066 Ober Piesting - Wiener Neustadt Feuerwerksanstalt (Gutensteinerbahn), 26.07.2018

2143.068 "Carina", NG 68240 Wien Lobau Hafen - Stadlau Lobau (Laaer Ostbahn), 27.07.2018

Nostalgielok 2143.040, Bauzug 90104 Wr. Neustadt - Bad Sauerbrunn Katzelsdorf ((Mattersburgerbahn), 27.07.2018

ÖBB 2016.021, REX 7149 Burgenland Sprinter Pfaffstätten (Südbahn), 27.07.2018

Galerie-Bilder von 2016.021, 2143.068, 2016.014:
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2016.014 und 2016.044 mit G 5655 | 2016.014 + 1144.200, EZ 9914, | 2016.049, SLGAG 90801, Aich i | 2016.051 mit G 55556, vor Obdach | 2016.008 mit R 6106, Weitenegg ( | 2016.090 mit R 4149, bei Gosdorf | 5047.026, R 6211, Hadersdorf am | 2016.057 und 2016.054 vor G 5555 | 2016.016 mit G 55014, Paudorf (S | 2016.097 mit R 4151, direkt nebe | 2016.046 + 2016.051, BED 7554 | 2016.021, GAG 40382, Stripfin | |