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Eisenbahnfotos aus Österreich

Der Kammerer Hansl
Online seit: 14.09.2018
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Der "Kammerer Hansl" war eine beliebte Bezeichnung der Fahrgäste und Anrainer für die Lokalbahnzüge auf der Kammererbahn zwischen Vöcklabruck und Kammer-Schörfling. Während diese Nahverkehrszüge in den vergangenen Jahrzehnten viele interessante Bespannungen aufweisen konnten, werden die Züge auf der 11 km langen Bahnlinie zum Attersee nun seit Dezember 2014 ausnahmslos von der Reihe 4023 geführt. Gerne kommt auch die verlängerte Variante als Baureihe 4024 zum Einsatz. Die als Talent bezeichnete Triebwagenfamilie werden allesamt von Salzburg aus auf der Kammererbahn eingesetzt. Ein kurzes Gastspiel gab es von Juli 2013 bis September 2014 mit der Reihe 4855, welche 1989 mit nur zwei Stück ursprünglich für die Haager Lies gebaut wurden. Wendezüge mit der Reihe 1142 bzw. 1144 werden seit Juli 2013 planmäßig nicht mehr eingesetzt.
Der Güterverkehr nach Lenzing zur dort ansässigen Lenzing AG ist und war immer schon sehr beachtlich. Die Rail Cargo Austria der ÖBB verkehrt mit einigen Zügen von Wels Vbf. nach Lenzing. Dabei wird die Reihe 1144 planmäßig eingesetzt und wegen der Steigungen zwischen der Abzweigung von der Westbahn nächst Oberthalheim bis Lenzing stets von der Reihe 1163 als Nachschublokomtive unterstütz. In Lenzing selbst ist zeitweise eine weitere Lokomotive der Reihe 1163 als Verschubreserve stationiert. Der weitere Güterverkehr bis Kammer-Schörfling wurde vor einigen Jahren eingestellt, da das Sägewerk in Schörfling zugesperrt wurde, die Weiche in diese Anschlussbahn wurde kurz darauf entfernt. Ein Bild von diesem eingestellten GV gibt es hier.
Immer noch verkehren einige private EVU´s bis nach Lenzing, ausnahmslos mit Ganzzügen aus dem Ausland. Derzeit ist die SETG mit schweren Holzzügen aus Deutschland fix vertreten auf der Kammererbahn. Auf dem Netz der ÖBB ist die GCA verantwortliches EVU da sie SETG in Österreich (noch) kein eigenständiges EVU ist. Die Cargoserv erreicht Lenzing auch noch in unregelmäßigen Abständen.
Anbei ein kurzer Überblick des aktuellen Bahnbetriebes auf dieser kurzen Bahnstrecke im Oberösterreichischen Hausruckviertel bzw dem Seengebiet:

Die Reihe 4023 bespannt planmäßig alle Regionalzüge zwischen Attnang-Puchheim bzw. Vöcklabruck und Kammer-Schörfling.
4023.007, R3272, Siebenmühlen-Rosenau (Kammererbahn), 13.09.2018


Die Pendelgüterzüge der RCA fahren zwischen Wels Vbf. und Lenzing und zurück planmäßig mit der Reihe 1144, selten kommen auch die schwächeren 1142er zu diesen anspruchsvollen Einsätzen.
1142.616 (mit 1163.013 Nachschiebe), NG 63876, Lenzing (Kammererbahn), 10.09.2018


Die Pendelzüge der RCA aus Wels Vbf fahren mit vier Zugpaaren pro Wochentag hin & her. Aufgrund von Triebfahrzeugmangel bei der Reihe 1144 kann man auch andere Baureihen bis Lenzing beobachten. Da auf dieser Strecke ausnahmslos Tfzf aus Attnang-Puchheim eingesetzt werden kann die Reihe 185 erst seit kurzem auch auf der Kammererbahn wie auch auf der Salzkammergutbahn eingesetzt werden. Einige wenige Tfzf haben nämlich erst kürzlich eine Typenkunde auf diesem DB Triebfahrzeug bekommen.
DB 185.287 (mit 1163.001 Nachschiebe), NG 63876, Lenzing (Kammererbahn), 13.09.2018


Die SETG ist derzeit oft mehrmals pro Woche auf dieser Strecke unterwegs. Wegen des hohen Zuggewichtes werden die Züge in Vöcklabruck stets in zwei Teile geteilt.
SETG 193.219, SGAG 45190, Oberthalheim-Timelkam (Kammererbahn), 10.09.2018


Mit dem Sulfatzug aus Burghausen fährt die Reihe 2016 durchgehend von Simbach über Wels bis Lenzing. Zurück geht die Fahrt mit dem Leerzug seit 2013 über die Hausruckbahn bis Simbach.
2016.077, GAG 47851, Lenzing (Kammererbahn), 21.08.2018


Nun ein kleiner Rückblick zu den Zügen auf der Kammerer Bahn:
Von 2013 - 2014 kam vor den Pendelgüterzügen zwischen Wels Vbf und Lenzing planmäßig ein Tandempärchen der Reihe 1163 zum Einsatz. Gemeinsam mit der Schiebelokomotive der selben Baureihe waren immer drei 1163 auf diesen Zügen unterwegs.
1163.002 + 1163.009, NG 63874Lenzing (Kammererbahn), 26.04.2013


Die Reihe 4855 kam leider nur knapp über ein Jahr lang auf dieser Bahnstrecke zum Einsatz. Seit dem verdichtetem Fahrplan mit einem 2h Takt fahren nun moderne Triebwagen mit Klimaanlage und Niederflur Einstieg.
4855.002, R 3269, Siebenmühlen-Rosenau (Kammererbahn), 01.07.2014


Bei einem Ausfall der beiden Triebwagen der Reihe 4855 kam oftmals ein Dieseltriebwagen der Reihe 5047 zum Einsatz.
5047.087, R 3263, Oberthalheim-Timelkam (Kammererbahn), 04.07.2014


Noch bevor die Reihe 4855 planmäßig zum Einsatz kam fuhren im morgendlichen Schülerverkehr sowie am Abend im Berufsverkehr Wendezüge mit der Reihe 1142. Am Nachmittag pendelte einmal ein Tandem der Reihe 5047. Bis Dezember 2014 gab es nur vier Zugpaare, danach einen 2h Takt der bis heute aufrecht erhalten blieb.
1142.575, R 3263, Lenzing (Kammererbahn), 22.06.2011


Auch die Triebwagen der Reihe 4023 und 4024 sind oftmals nicht verfügbar. In solchen Fällen wird heute oft wieder die Reihe 5047 oder ein Wendezug als Ersatz eingesetzt. Bei diesem Bild kam als Besonderheit eine Wendezuggarnitur aus Wien West zum Einsatz weshalb die Lok ungewöhnlich Richtung Süden stand.
1144.039, R 3274, Oberthalheim-Timelkam (Kammererbahn), 10.6.2016


Der private Güterverkehr ist auch nach Lenzing stets bunt und Abwechslungsreich. Anbei nur Auszugsweise zwei Bilder dieses Kapitels.
Cargoserv 1193.890, SGAG 96637, Lenzing (Kammererbahn), 18.03.2015


Die Cargoserv kam eine Zeit lang auch mit HLG Loks bis Lenzing.
HLG 185.511, SGAG 93086, Lenzing (Kammererbahn), 27.07.2012


Weitere EVU´s nach Lenzing waren auch die SLB, ECCORAIL, Steiermarkbahn und neuerdings auch die WLC.

Galerie-Bilder von 1163.001, 1163.013:
am Foto: 1163.001 mit Nahgüterzug (Giselabahn) am Foto: 1163.001 im Tauerntunnel / Böckstein am Foto: 1163.013 mit Verschubgüterzug (Weißenstein-Kellerberg) am Foto: 1163.013 + 1041.202 (Eben im Pongau)

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4023.008 und 4024.113 als REX 15
4023.006 "Linie Salzburg", R 501
4023.005 "Linie Salzburg", bei T
Talent - 4023.008, R 5035, Schwa
Noch als 6023.005 bezeichneter 4
4023.002 als REX 1505, bei Taxen
4023.011 als R 8760, kurz nach d
4023.011 als R 8760, Ausfahrt Ba
4023.011 als R 8760, dahinter St
4023.011 als REX 1710, Kappel am
4023.010 "Golling an der Salzach
4023.002 und 4024.017 als R 5077
4023.001 mit BLB 5859, Piding (B
4023.001 als R 3068, zwischen Ne
4023.001 mit R 5069 - S3, Bischo
Talent 4023.011 im Cityjet-De
1144.267 + 1144.119 + 1116.26
1116.244, RJ 797 (Klagenfurt
BR Standard Class 4 Tenderlok
1046.18, Lokzug, Drehscheibe
1142.688, REX 1512 (Salzburg
1063.039, NG 75775, Werndorf
1163.019 mit VG 78526 beim Versc
SZ 664.105 mit G 53301, im Bahnh
1016.020 wirbt für Klima- und
ÖBB railjet Tauri 1216.020 +

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