ÖBB Vectron Reihe 1293 kommt in Bewegung!
Online seit: 16.12.2018
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Ab Montag, den 19.11.2018 konnten die ÖBB Vectron nach mehrmonatiger Verzögerung ihren regulären Betrieb aufnehmen. Im ersten Monat durften die 1293.001 - 010 nicht planmäßig eingesetzt werden, da sie noch Adaptierungsarbeiten am Führerstand (SiFa) zu absolvieren hatten. Nun kommen die neuen Siemens-Loks immer öfter zum Einsatz. Obwohl bereits über 20 einsatzfähige Loks vorhanden sind (geliefert wesentlich mehr), kann auf Grund von fehlenden Lokführer-Schulungen diese Triebfahrzeugreihe nur ad hoc und nicht in vollem Umfang eingesetzt werden. Diese Situation sollte sich in den nächsten Monaten wesentlich entspannen.
1293.009 + 1293.007, DG 44237
Fürnitz (Kronprinz Rudolfbahn), 15.12.2018


Da die Triebfahrzeuge, ähnlich wie die ÖBB Reihe 1216.1`, SZ 541, BR 189 nur einen Stromabnehmer für das ÖBB Netz besitzen, wird es im suboptimalen Fall zu einem "Stromabnehmer-Supergau" im Tandemeinsatz kommen - dabei sind die beiden "inneren" Stromabnehmer (Pantographen) angehoben.
1293.014 + 1293.001, DG 45261
Neuhaus an der Gail - Pöckau (Kronprinz Rudolfbahn), 15.12.2018


Mittelfristig werden die Züge Villach Süd - Hall 54450 ff / 54541 ff im Tandem-Betrieb bespannt. Erstens, um das Zuggewicht zu erhöhen, zweitens, um die Triebfahrzeuge zwischen Villach und Innsbruck austauschen zu können.
Mit heutigem 16.12.2018 werden die 1293.023, 034 und 035 angeliefert. Das heißt, es sind bereits 1293.001 - 023 und 027 bis 035 in Österreich anzutreffen.

Galerie-Bilder von 1293.001, 1293.006, 1293.007:

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