Brucker Schleife einst und jetzt
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Während des zweiten Weltkriegs wurde in Bruck an der Mur ein Schleifengleis von Graz her Richtung Leoben notwendig - 1940 ging die Strecke und damit auch die notwendige Murbrücke in Betrieb. Die Fachwerkbogenbrücke ist eine Ganz­metallkonstruktion mit einer Spannweite von 100 m und wiegt ca. 540 Tonnen.
80 Jahre nach der Errichtung ist die Brucker Schleife nach wie vor von Bedeutung: Am 11.10.2019 steht die 1144 220 mit ihrem Zug auf/in der Brücke und wartet auf die Weiterfahrt nach dem Railjet.
1144.220, NG 66773 Leoben Donawitz - Graz Vbf
Murbrücke-Schleife Bruck/Mur (Südbahn / Rudolfsbahn), 11.10.2019


20 Jahre zuvor sah die Szenerie ähnlich aus, es fehlte "nur" die Lärmschutzwand links (am Schattenwurf zu erkennen) und der Bewuchs hielt sich damals (auch jahreszeitenbedingt) in Grenzen. Die Grazer 1042er fahren jedoch nicht mehr ...
1042.517 als Lokzug ebendort am 06.02.1998

Galerie-Bilder von 1042.517, 1116.264, 1144.220:

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