Die Zeiten des ET 4020, dem Innbegriff der Wiener Schnellbahn der letzten Jahrzehnte, neigen sich langsam dem Ende zu.
Anhand eines aktuellen Bilderbogens lässt sich bereits erahnen, wie es um den 4020 steht: Bei den Fahrgästen beliebt, durch die geräumigeren Einstiegsbereiche und die öffenbaren Fenster - und ebenso gemieden, aufgrund des Niveau-Unterschieds und der gnadenlosen Hitze in den Sommermonaten.
Inzwischen ist nur noch etwa die jüngere Hälfte der 4020-Garnituren im Einsatz - viele davon immer wieder von Vandalen besprüht, die andere Hälfte im CS-Design (Schrägstreifen-Design). Dennoch können sich Nostalgiker noch immer wieder daran erfreuen, wenn ein 4020-Tandem oder zwei 4020er im Blockabstand auf der Semmeringbahn, der FJB, der Vorortelinie oder einer anderen Strecke rund um die Bundeshauptstadt unterwegs sind.
Aber die Cityjets 4744 / 4746 und Talent (Cityjets) 4024, 4124 bzw. 4023 haben inzwischen die Herrschaft übernommen - die etwa 60 verbliebenen ET 4020, vor allem 4020.270ff sind zahlenmäßig klar in der Minderheit.
Dennoch erleben die Parade-Elektrotriebwagen der Wiener Schnellbahn der 80er, 90er und 00er Jahre zB geradezu eine Renaissance auf der FJB:
6020.300, Linie S 45 Richtung Wien Handelskai
Halt Wien Oberdöbling (Wiener Vorortelinie - S45), 28.11.2019
6020.221 mit Graffitis, R 6488 Mürzzuschlag - Payerbach
Apfelwiese bei Eichberg (Semmeringbahn), 24.10.2019
Zum Glück gibt es auch eine saubere Seite des selben Zuges!
4020.221, R 6480 Mürzzuschlag - Payerbach
Breitenstein (Semmeringbahn), 22.10.2019
4020.274 leider ebenso besprüht + 4020.291, S 40 Tulln - Wien Fjb
Muckendorf (FJB), 15.09.2019
6020.281, S45 Richtung Wien Hütteldorf
Bahnhof Wien Oberdöbling (S45 - Wiener Vorortelinie), 28.11.2019
4020.306 im Abendlicht, S40 Wien Fjbf - St.Pölten Hbf
Zeiselmauer - Muckendorf (Franz Josephs Bahn), 08.02.2020
4020.308, S 40 St. Pölten - Wien Fjbf
Muckendorf - Langenlebarn (FJB), 15.02.2020
4020.295, S40 Wien Fjbf - Tullnerfeld
Zeiselmauer - Muckendorf (Franz Josephs Bahn), 08.02.2020
4020.317, S40 Wien Fjbf - Tullnerfeld
Muckendorf an der Donau (Franz Josephs Bahn), 15.02.2020
Es gibt sogar Beschriftungskuriositäten: Zwei kleine Lettern and der Stirnseite des Steuerwagens:
6020.260, S 40 Wien Fjb - St. Pölten
Muckendorf - Langenlebarn (FJB), 15.02.2020
Galerie-Bilder von 4020.281, 4020.298, 4020.295:
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4020.281 im Schrägstreifen-D | 4020.298 als R 2964, nächst Eic | 4020.239 mit R 2953, im Bahnhof | 4020.256 als R 2957, vor Eichber | 4020.263 mit sehr interessierten | 4020.211 als R 2955, im Bahnhof | 4020.304 mit R 2956, Eichberg - | 4020.269, R 6843, Eichberg (S | 1044.092 mit OEC 533, nächst Ei | 1142.623 mit OIC 559, bei Eichbe | 4020.250 + 4020.282, SB 29369 | 1042.036 mit EC 255, Durchfahrt | 4010.019 (lange Lok) und 4010.01 | 1142.620 und 1044.060 mit DG 557 | 6020.268, S 40 (St.Pölten - | 1216.234 + CD-Railjet 01, RJ | 1116.044, IC 534, Polleros-Tunne | 1116.201 mit Railjet-Messwagenga | 4020.255 als SB 26051, bei Stock | 4020.283 (CS-Design) im Schnellb | Adria 1216.920 und Adria 1216.92 | 1042.502 mit Güterzug, nach Eic | |
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