am Foto: 4020.271 am Semmeringam Foto: 4020.281 im Schrägstreifen-Design als S 45 in der Station Oberdöbling
   zurück
Home TOP 20 Aktuelles Sichtungen Reiseberichte Straßenbahnen Modellbahn Fototipps, Glossar Bücher, Kalender Bilder bewerten Videos 1020.018 News
Kalendarium





Seite wird ständig aktualisiert!
best view: 1024 * 768px
© 2004 - 2018
by bahnbilder.warumdenn.net
Eisenbahnfotos aus Österreich

Das Ende der Reihe 4020 naht
Online seit: 03.12.2019
Aktuelles - nächster | voriger

Die Zeiten des ET 4020, dem Innbegriff der Wiener Schnellbahn der letzten Jahrzehnte, neigen sich langsam dem Ende zu.
Anhand eines aktuellen Bilderbogens lässt sich bereits erahnen, wie es um den 4020 steht: Bei den Fahrgästen beliebt, durch die geräumigeren Einstiegsbereiche und die öffenbaren Fenster - und ebenso gemieden, aufgrund des Niveau-Unterschieds und der gnadenlosen Hitze in den Sommermonaten.
Inzwischen ist nur noch etwa die jüngere Hälfte der 4020-Garnituren im Einsatz - viele davon immer wieder von Vandalen besprüht, die andere Hälfte im CS-Design (Schrägstreifen-Design). Dennoch können sich Nostalgiker noch immer wieder daran erfreuen, wenn ein 4020-Tandem oder zwei 4020er im Blockabstand auf der Semmeringbahn, der FJB, der Vorortelinie oder einer anderen Strecke rund um die Bundeshauptstadt unterwegs sind.
Aber die Cityjets 4744 / 4746 und Talent (Cityjets) 4024, 4124 bzw. 4023 haben inzwischen die Herrschaft übernommen - die etwa 60 verbliebenen ET 4020, vor allem 4020.270ff sind zahlenmäßig klar in der Minderheit.
6020.300, Linie S 45 Richtung Wien Handelskai
Halt Wien Oberdöbling (Wiener Vorortelinie - S45), 28.11.2019


6020.221 mit Graffitis, R 6488 Mürzzuschlag - Payerbach
Apfelwiese bei Eichberg (Semmeringbahn), 24.10.2019


Zum Glück gibt es auch eine saubere Seite des selben Zuges!
4020.221, R 6480 Mürzzuschlag - Payerbach
Breitenstein (Semmeringbahn), 22.10.2019


4020.274 leider ebenso besprüht + 4020.291, S 40 Tulln - Wien Fjb
Muckendorf (FJB), 15.09.2019


6020.281, S45 Richtung Wien Hütteldorf
Bahnhof Wien Oberdöbling (S45 - Wiener Vorortelinie), 28.11.2019


4020.295, Linie S 40 Richtung Tulln Stadt
Muckendorf - Langenlebarn (Franz-Josefs-Bahn), 24.11.2019

Galerie-Bilder von 4020.281, 4020.295, 4020.298:
am Foto: 4020.281 im Schrägstreifen-Design als S 45 in der Station Oberdöbling am Foto: 4020.295 als S40 im Abendlicht kurz vor Langenlebarn (FJB), 24.11.2019 am Foto: 4020.298 + 4020.295, LPNV 82126, Tullnerfeld-Nord (Tullnerfelder Bahn), 28.08.2016

Verwandte Artikel | nächster | voriger
31.01.18 Bunter 4020 am Semmering
31.05.15 Schräggestreift durchs Tullnerfeld
02.08.18 Zugfotos während der Mondfinsternis

4020.263 mit sehr interessierten
4020.211 als R 2955, im Bahnhof
4020.281 im Schrägstreifen-De
4020.298 als R 2964, nächst Eich
4020.239 mit R 2953, im Bahnhof
4020.256 als R 2957, vor Eichber
4020.304 mit R 2956, Eichberg -
4020.269, R 6843, Eichberg (S
310.23 und 1044.40 mit Sdz 16801
1116-Tandem mit einem Güterzug v
4010.019 (lange Lok) und 4010.01
1144.270 mit EC 151, nächst Eich
4020.316 mit R 3788, Gstatterbod
1142.682 + 1116.253, GAG 4941

Archiv | RSS - Feed | TOP 100 Artikel | Bahn-Links | Kontakt

ALLE BAHNBILDER-GALERIEN AUF EINEN BLICK

ÖBB Elektro-Loks:
1010 1110(.5) 1014 1016 1116 1216 1020 1822 1040 1041 1141 1x42 1043 1x44
1245 1063 1163 1064 1x80 189 1099
ÖBB Dieselloks:
2016 2043 2143 2045 2048
2050 2067 2068 2091 2095
ÖBB Triebwagen:
4010 4020 4023 / 4024 / 4124 4030
4061 / 1046 4090 5022 5145 5047 5090

Straßenbahnen Österreichs:
Graz Gmunden Innsbruck Linz Wien
Privatbahnen:
Adria Transport CargoServ LTE Lokomotion Mittelweserbahn MRCE/SDL R4C RTS WLB
Staatsbahnen:
CD DB FS HZ MAV SZ SBB ZSR
Lokalbahnen:

GKB LILO SLB S&H StLB

Themen-Fotos:
Alte Loks Brücken und Viadukte Railjets
Typen- und Zoom-Fotos Züge im Schnee
90er Jahre Stimmungen - Gegenlicht-Bilder
Dampfloks Heizhaus- und Nachtaufnahmen
Paraden, Panoramabilder Euroloks Werbeloks
In der Traktion Am Bahnhof Weichenbereich
Galeriebilder-Quickfinder:
E-Loks ÖBB Diesel-Loks ÖBB
Triebwagen ÖBB Triebfahrzeuge DB

HOME      NACH OBEN      ZURÜCK   

^