Normalspurige Dieselstrecken waren und sind seit etwa 25 Jahren eine Domäne von 5047 / 5147, dort wo Loks mit Klassen (im Wesentlichen waren das 2043 bzw. 2143) nicht mehr zum Einsatz kamen. Durch den 5022 fand teilweise eine Ablöse statt. Streckenstilllegungen bzw. Elektrifzierung und auch Batterie-getriebene Fahrzeuge wie der ÖBB Cityjet eco deuten auf ein langsames Ende dieser Ära hin, die 1987 mit der Auslieferung des ersten 5047 durch die Jenbacher Werke begann ... 5047.045 + 5047.041, R 4559 Hst Granitztal (Jauntalbahn), 21.03.2003
5147.004, R 6607 Bf Weißenbach-Neuhaus (Leobersdorfer Bahn), 25.05.2001
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2016.051, G 54559, Granitztal | 5147.004 und 5147.003 mit R 7585 | 2016.094 mit G 54559, Granitztal | 5022.021 und ein weiterer 5022 a | 2068.018 + 2068.054, NG 62576 | 5022.027, SB 4517, Granitztal | |