Im Jahr 1893 wurden die drei Sektionen der Stanserhornbahn von Stans hinauf auf das Stanserhorn eröffnet. Mit fast 4 Kilometern Streckenlänge für die damalige Zeit eine beachtliche Leistung! In den 1970er Jahren reiften Pläne, die Standseilbahn komplett durch eine Luftseilbahn zu ersetzen. Der Widerstand in der Bevölkerung war groß, umgesetzt wurde letztendlich eine Luftseilbahn von Kälti auf das Stanserhorn, diese ersetzte 1974 die Sektionen 2 und 3. Die untere Sektion (Stans – Kälti) wurde behutsam modernisiert und fährt heute bei starkem Andrang alle 10 bis 15 Minuten. Die beiden Wagen wurden mit einem ansprechendem Holzaufbau versehen. Bemerkenswert: Im Streckenverlauf befinden sich vier niveaugleiche Bahnübergänge, einer davon ist technisch gesichert! Die weiterführende Luftseilbahn auf das Stanserhorn ist ebenfalls einen Besuch wert, seit 2012 kann man auf dem Freiluftoberdeck der beiden Kabinen Platz nehmen (Cabrio-Bahn).
Wagen 1 auf Bergfahrt beim technisch gesicherten Bahnübergang in der Knirigasse, 30.07.2021
Ein weiterer Bahnübergang befindet sich in Ober Hostatt am bergseitigen Ende der Ausweiche. Wagen 2 rollt gemächlich talwärts, im Jahr 2009 wurde er auf einem Bahnübergang von einem LKW erfasst und schwer beschädigt.
Wagen 2, Stans-Ober Hostatt (Stanserhornbahn), 30.07.2021
Galerie-Bilder von OEGLB LBPH ET 1:
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