Das Heizhaus in Lienz wurde im Zuge des Baues der so wichtigen Pustertalbahn Villach-Lienz-Franzensfeste 1869 bis 1871 errichtet. Zunächst war das über 90 Meter lange und 18 Meter breite Heizhaus Heimat von Dampflokomotiven. Mit der Umstellung auf Diesel und später auf Strom in den 1960er bis 1980er Jahren ging parallel zum bereits vorher einsetzenden Bedeutungsverlust der Pustertalbahn der örtliche Personalstand stark zurück.
Der 1980 gegründete "Verein der Eisenbahnfreunde in Lienz" sollte durch rühriges Engagement das seit 1999 unter Denkmalschutz stehende Heizhaus schlussendlich revitalisieren. Heute besteht das Eisenbahnmuseum im historischen Heizhaus, welches Einheimischen wie Gästen das Herz höher schlagen lässt.
Südbahn-Heizhaus, Lienz Lienz, 16.09.2017
© bahnmedien.at
Südbahn-Heizhaus - Vom Bahnbau in Lienz 1869/71 bis zur Gegenwart
120 Seiten im Format 240 x 205 mm enthalten eine kurze Geschichte des Heizhauses sowie vor allem zahlreiche Fotos aus allen Epochen seines Bestehens.
Autor: Martin Kofler
ISBN: 978-3-903177-37-6
Das Buch kann bei den Eisenbahnfreunden in Lienz bestellt werden und kostet 32,90 Euro. E-Mail an den EBFL oder per Telefon: 0676 / 551 8 551
Galerie-Bilder von 1020.018:
Verwandte Artikel | nächster | voriger 19.09.11 Tag der offenen Tür in Lienz (24.09.2011) 10.05.18 Innen und Aussen HUI - nix mehr pfui! 14.11.17 Sonderfahrten SÜDBAHN-EXPRESS im Jahr 2018
|
1020.018 in der LOKWELT Freilass | 1020.018, SR 17064 "Südbahn- | 1020.018 + SLB 1216.940, SKGA | 1020.018, STEC 41856, Trauten | |