„Raus aus den Federn, und nicht die warmen Schühchen vergessen, es ist saukalt da draußen”, tönt es aus dem Radiowecker. Wer kennt die Filmszene nicht, aus „Und täglich grüßt das Murmeltier”?
So geht es auch uns in Lienz, wenn wieder Arbeitstag angesagt ist. Für heuer haben sich die Eisenbahnfreunde in Lienz (EBFL) sehr viel vorgenommen und daher das Arbeitsjahr bereits am 08.01. begonnen. Bei minus 12 Grad Celsius standen acht Mitglieder für einen Arbeitstag bereit.
Die Liste der Arbeiten ist lange. Hauptaugenmerk ist und bleibt die Garnitur des Südbahn-Expreß. Hier gilt es vor allem die Karosserie rostfrei zu bringen und die Lackierung entsprechend auszubessern. Aktuell haben wir den 1. Klasse-Schlieren „in der Reissen“. Stühle und Verkleidung waren abzubauen.
X262.049, Aufarbeitung Lienz in Osttirol (Pustertalbahn), 05.03.2022
Beim Projekt 2062.049-8 ist Fabian Cerjak die treibende Kraft. Ziel ist es, neben der optischen Aufarbeitung, das X-erl (X262.049) wieder vollumfänglich betriebsbereit zu bekommen, um sie auch vor möglichen Fotozügen einzusetzen. Das Hauptproblem ist momentan der Kompressor. Laufend werden Gespräche mit Experten und Kollegen gesucht, um „das Ding zum Laufen“ zu bekommen. Bis die Eisenbahnenthusiasten den technischen Teil angehen können, beschäftigen sie sich mit der Rostbeseitigung und Vorbereitung zur Neulackierung. Die Lokomotive wird blutorange mit tiefschwarzem Rahmen. Auch die ganzen Anbauteile werden blank geschliffen, um nicht später eine böse Überraschung zu bekommen.
2062.049 - Motorraum-Abdeckung, Aufarbeitung Lienz in Osttirol (Pustertalbahn), 05.03.2022
Ein Teil des Aufarbeitungsteams vor der 2062.049 Lienz in Osttirol (Pustertalbahn), 05.03.2022
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