am Foto: 1144.027, IC 592, Penk (Tauernbahn)am Foto: 1144.029 mit CS-Wendezug bei Steindorf am Ossiachersee
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Die Reihe 1144 zieht sich langsam zurück!
Online seit: 25.04.2025
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Die Lokreihe 1044, später 1144 wurde zeitlebens zu einer Legende. Zum Einen, da sie als leistungsstärkste, vierachsige Lokomotive der Welt (5280 kW) im Jahre 1974 geliefert wurde und zum Anderen durch ihren unverkennbaren Sound, der ihr den Beinamen Sumsi bzw. den noch bekannteren Namen Alpenstaubsauger eingebracht hat. Je nach Zählweise wurden 217 bzw. 220 Stück dieses Typs gebaut. Im Laufe der Jahre erfuhr die Lokreihe einige Veränderungen. Am auffälligsten waren die hohen Lüfter in verschiedenen Varianten. Mittlerweile sind schon dutzende Maschinen abgestellt und auch Einige verschrottet. Manche hatten mehr Glück und wurden verkauft - z.B. nach Norwegen. So manche Maschine bekommt nun ein Revival. Mit einer genauen Untersuchung aller Komponenten dürfen die Lokomotiven noch einmal 60.000 Kilometer verkehren. Mit folgenden Einschränkung: Nur im Netz der ÖBB, V/max 140 km/h, nicht alleine: das heißt kein Lokzug (ausgenommen Verschub bei Fahrten von und zur Zugleistung). Alle Triebfahrzeuge die nochmals eine Teilausbesserung erhalten können nochmals 400.000 km eingesetzt werden. Die Ab- und Außerdienststellungen betrifft vorwiegend die 1144.0` und 1144.1`. Aber auch Loks der Reihe 1144.2` werden bei schlechten Erhaltungszustand oder nach Unfällen nicht mehr aufgearbeitet. Mit der Lieferung der gesamten 200 Stück Vectrons (1293.001 - 200) und den vielen Triebzügen werden sich die Abstellungen vermehren. Zumal der Ausbau des ETCS-Netzes voranschreitet und die Thyristor-Lokomotiven aus den 1970 und 1980er Jahren keine solche Zugsicherung bekommen sollen.
1144.226 + 1116.182, DG 54960
Selzthal Nord (Ennstalbahn), 03.04.2025


Noch gibt es ausreichend Maschinen dieser Lokreihe und mit den verschiedenen Farbausblechungen und -flecken, sodass jede Lok schon als individuell betracht werden kann. Die bleche 1144.226 mit ihren relativ roten Türen erkennt man schon vom Weiten.

1144.059 + 1116.268, TEC 43511
Mallnitz-Obervellach (Tauernbahn), 30.07.2016


1144.028 + 1144.067 + 1144.004, warten auf ihre nächste Leistung
Schwarzach-St. Veit (Tauernbahn), 30.07.2016


1144.228 + 1116.053, GAG 48400
Tauerntunnel (Tauernbahn), 21.05.2016

Galerie-Bilder von 1116.130, 1144.004, 1044.028:
am Foto: E-Card vor 1144 am "Linzer Güterling" zwischen Schneeresten am Foto: 1144.004 mit REX, Sulzau (Giselabahn) am Foto: 1044.028 im Murtal

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1144.255 als Lokzug, Schwarzach-
1144.082 steht für die nächste
1144.240 + 1116.127, DG 54533
1144.109 + 1144.024, DG 54501
1144.082, REX 14693 (Villach
1144.247 + 1116.052, TEC 4351
1144.288 + 1116.164 + 1144.22
1144.073 + 1016.037 + 1293.03
Blick aus der Nachschiebelok 104
1144.290 mit Schnee bedeckte Lok

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