Reihe 2043 mit Ex 430/433 "Val Pusteria/Pustertal"
Online seit: 10.05.2006
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Das Expresszugpaar 430/431 "Val Pusteria/Pustertal" (Wien Süd - Lienz - Innsbruck) wurde bis zur Elektrifizierung der Drautal- und Pustertalbahn (Spittal-Millstättersee - Lienz - San Candido/Innichen - Bruneck - Franzensfeste/Fortezza) zwischen Spittal und Innsbruck mit den Dieselloks der Reihe 2043 geführt.
Die Aufnahme zeigt die letztgebaute 2043.77 (später 2043.077) mit dem Ex 433 bei Unterberg-Stefansbrücke in Richtung Brenner am 26.03.1985.


Ab 04.12.1988 war der Abschnitt Spittal-M. (genauer: Abzw. Lendorf) bis Lienz elektrisch. Mit darauffolgenden Sommerfahrplan war auch der restliche Streckenabschnitt unter Draht. Dennoch musste der Zug im Abschnitt Innsburck - Lienz mit den 2043 geführt werden. Mit der Verkürzung des Zuglaufs bis Lienz löste sich dieses Problem von selbst.

Ab 1996 wurden dann erstmals die Zweisystemloks der Reihe 1822 vor den "Korridorzügen" eingesetzt.
Am Foto sieht man 1822.003 am 19.09.2003 vor San Candido-Innichen mit dem R 4658.
...mehr Bilder aus dieser Zeit unter Fotogalerie: Rh 1822

Von 2004 bis 2007 war dann vor allem die mit großem ÖBB-Schriftzug an den Seiten fahrende Reihe 189 im Einsatz, wie das Bild von 189.910 mit E 1871 bei Olang-Antholz zeigt:

... mehr Bilder davon unter Fotogalerie: Rh 189

Es folgte die "hauseigene" Taurus-Reihe 1216:
1216.007, REX 1871, Tassenbach, 01.12.2013


Im Jahr 2013 kam dann das Ende einer nicht nur aus fotografischer Sicht bunten und interessanten Ära: Nach 66 Jahren eingestellt: Korridorzug Innsbruck - Lienz

Galerie-Bilder von 2043.076, 2043.075, 2043.049:

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