Die Verkürzung des Tauerntunnels (wurde um 170 Meter kürzer) auf Böcksteiner Seite erforderte umfangreiche Baumaßnahmen. Hierfür wurden einige Arbeitszüge mit diversen Gerätschaften eingesetzt. Bespannt wurden diese Züge oft mit Loks der Baureihe 1041, Standorte Attnang-Puchheim und Selzthal. Das Bild zeigt uns die 1041.006 bei einem solchen Einsatz.
Galerie-Bilder von 1041.006:
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Railjet-Prototyp I 1016.034 (Spi | RTS 2143.005 und 2143.032 mit G | SBB Cargo 482.045, Güterzug, Gr | 1142.707 mit 180.01 und weiteren | |