Spittaler Tunnelrettungslok im Freien abgestellt
Online seit: 23.06.2006
Aktuelles - nächster | voriger

Entlang der Tauernbahn sind drei Tunnelrettungszüge hinterstellt und jederzeit betriebsbereit. Um diese Einsatzbereitschaft immer zu gewährleisten, müssen dafür jeweils eine Großdieselok der Baureihe 2043 abgestellt werden, da man bald nach der Instradierung dieser Rettungsshuttle draufkam, dass die Loks der Reihe 2062 (in X262 umgezeichnet) für diese Einsätze unbrauchbar sind. In Mallnitz-Obervellach und Böckstein sind die 2043 seit der Ablöse im Freien abgestellt. Die Spittaler Maschine konnte bisher im Heizhaus Unterschlupf finden. Seit vergangenen Dienstag ist das nicht mehr der Fall. Hierfür wurde ein 380-Volt Schuppenanschluß angelegt, sodass die Maschinen ständig mittels Webasto-Vorheizaggregat (zw. 40 - 50°C) vorgewärmt werden können bzw. dass die Batterieladung erfolgen kann.
Das Bild zeigt die ÖBB-Schriftzug-2043.049 vor den Rettungsshuttlen am heutigen Nachmittag.

Galerie-Bilder von 2043.049:

Verwandte Artikel | nächster | voriger
10.05.06 Plandampf im Zillertal
10.08.06 "Kultlok" DB 103
09.07.06 Vorserien-1044.001 und 002