am Foto: VTG 193.811, Containerzug, Götzendorf (Ostbahn)am Foto: westbahn 4010.002, WEST 925, Melk (Westbahn), 07.04.2014
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Weitere 4030-Einsätze auf der S 50
Online seit: 11.12.2004
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Entgegen den gestrigen Meldungen verkehren die 4030er wahrscheinlich wieder bis zum Jahresende, weil die Reihe 4024 für die Vorortelinie bisher doch keine Zulassung erhalten hat und somit ein Triebwagenmangel entsteht. Die altehrwürdigen Triebwagen werden auf der S50 zwischen Wien West und Tullnerbach-Preßbaum (an Vormittagen sogar in Doppeltraktion) eingesetzt. Sie fahren die Plantage 7 bis 9 der Franz-Josefbahner 4020.
Wie schon gestern angekündigt ging heute der planmäßige Einsatz der Reihe 4030 zwischen Stockerau und Göpfritz zu Ende. Der 4030.241 war heute am Morgen nochmals im Pendelverkehr zwischen Absdorf-Hippersdorf und Stockerau im Einsatz. Als letzten offizellen Zug führte er den Regionalug 7485 nach Stockerau, wo er dann nach der Ankunft am Ende des Bahnsteig 1 Richtung Wien abgestellt wurde. Der 4030.231 fuhr heute am Morgen nochmals als Regionalzug 2136 nach Göpfritz um dann wieder als Regionalzug 2145 nach Stockerau zurückzukehren. Wo auch sein planmäßiger Einsatz endete und er nach der Ankunft mit dem bereits schon abgestellt 4030.241 vereinigt wurde. Beide Triebwagen wurden gemeinsam nach Wien West überstellt und wurden nächst der Haltestelle Spillern aufgenommen. Auch in der Steiermark hat der planmäßige Einsatz der zweiteiligen 4030-Einheiten mit gestrigen Datum geendet. Die Triebwagengarnitur gebildet aus dem 6030.228 und dem Triebkopf 4030.228, nächst Fentsch- St. Lorenzen als R4213 abgelichtet.

Foto zeigt: 4030.241 aus: Weitere 4030-Einsätze auf der S 50
Foto zeigt: 6030.228 aus: Weitere 4030-Einsätze auf der S 50
Galerie-Bilder von 4030.241:
am Foto: 4030 241-6 bei Michelhausen (Tullnerfelder Bahn) am Foto: 4030.241 (Villach Westbahnhof)

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