Es handelt sich zwar um eine fast planmäßige Bespannung (4090-Ersatz für den zweiten 4090-Umlauftag) mit Lok und Wagen, aber trotzdem ist die reine Jaffa- Garnitur der Mariazellerbahn außergewöhnlich, da man im Normalfall diese kombination nur auf der Talstrecke (bis Laubenbachmühle) unterwegs ist. Bei den eingesetzten Wagen handelt sich dabei um die, die nur mit einen statt zwei Zugheizkabel ausgerüstet sind und daher nicht
freizügig mit den Anderen gemischt werden können. Folgende Waggons kamen zum Einsatz: BD4107, B3206, B3158 (Übergangswagen) und B3160 (normal). - Das Foto vom 24. Juni zeigt uns die 1099.016 mit dem R 6823 auf dem Saugraben-Viadukt.
Galerie-Bilder von 1099.016, 1099.013, 2095.012:
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1044.085 mit DG 55501, bei St.Mi | 1010.018, Salzburg (Zugförderun | 1116.238 mit G 44009, Bernhardst | MAV 1047.010 mit Rola 41316, zwi | |