am Foto: Gemischter Güterzug auf der Tauern-Südrampeam Foto: 1044.088 und 1044.119 im Ursprungs-Design vor Heizhaus Spittal-Millstättersee
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Schotterungsarbeiten bei Mühldorf abgeschlossen
Online seit: 02.07.2006
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Am 1. Juli konnten die Schotterungsarbeiten bei Mühldorf-Möllbrücke vorläufig abgeschlossen werden. Für die Zu- und Abführung der schweren Schotterzüge war die blutorange 1044.088 eingeteilt. Die Entladung am Baugleis übernahm die 2043.044. Die Bilder zeigen die in Mühldorf mit einem Teil der Schotterwagen stehende, sowie als 96711 in Spittal-Millstättersee angekommene 1044.088. Ein weiteren Teil der Wagen brachte die 2043.044 selbst nach Spittal. Bild Nummer drei zeigt den als 96713 verkehren Zug bei der Einfahrt. - Während der Zugfahrten im Bahnhof Mühldorf waren keine Bewegungen der 1044.088 möglich, somit konnten die durchfahrenden Züge 13521 mit der 1116.100 und der G 47881 mit der 1044.080 abgelichtet werden.

Foto zeigt: 1044.088 aus: Schotterungsarbeiten bei Mühldorf abgeschlossen
Foto zeigt: 1044.088 aus: Schotterungsarbeiten bei Mühldorf abgeschlossen
Foto zeigt: 2043.044 aus: Schotterungsarbeiten bei Mühldorf abgeschlossen
Foto zeigt: 1116.100 aus: Schotterungsarbeiten bei Mühldorf abgeschlossen
Foto zeigt: 1044.080 aus: Schotterungsarbeiten bei Mühldorf abgeschlossen
Galerie-Bilder von 1144.088, 1044.088:
am Foto: 1144.088 mit Gemischten Güterzug auf der Tauernbahn am Foto: 1044.088 mit 3 Schlierenwagen (Schönau an der Enns) am Foto: 1044.088 mit Güterzug, zwischen Kolbnitz und Penk am Foto: 1044.088 mit U-Bahn für Randstad Rail

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1044.091 mit G 54454, Mühldorf-
2143.070, Nebenfahrt 16984, R
1044.088 mit 3 Schlierenwagen, R
1044.044, EC 191, Mühldorf-Möl
1044.088 + 1044.119, Heizhaus Sp
1044.088 (blutroange), 1044.053
1044.088 als Nachschiebe beim G
1044.040, IC 693, bei Loifarn -
1044.088 mit U-Bahnfahrzeug 5502
2043.050 mit Nebenfahrt, Pusarni
1044.040 mit Sdz 16483 (WCS-Wage
1044.040 mit OIC 258, Wien Meidl

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