Aufgrund des eintägigen Umlaufes der 1063.022 befand sie sich auch am 06.07.2006 in unserer Tageslosung. Dieses mal wurde sie mit dem nur aus 1 Eaos bestehenden G73623 beim Passieren des Bhf. Frauenberg an der Enns abgelichet.
Die Erzzüge nach Eisenerz werden nicht mehr reinrassig durch ÖBB-Fals gestellt, sondern nach Anmietung von Fals der DB-Cargo kommen diese nun vermehrt zum Einsatz. Der einzige im Licht günstig verkehrende Erzzug besteht aus einem Drittel der besagten angemieteten und in den Hausfarben von DB-Cargo lackierten Fals, und zu 2 Drittel der allseitsbekannten Fals der ÖBB. Nächst Admont fährt das Ochsen-Tandem 1116.134 + 1116.212 mit dem G59665.
Der am Donnerstag Nachmittag verkehrende Güterzug 54635 durch das Ennstal befindet sich im Plan der Reihe 1044. Für diese Leistung wurde die 1044.092 herangezogen und im "Hauser" Bogen bildlich festgehalten.
In Selzthal angekommen wurde genannte Maschine im dortigen Heizhaus hinterstellt, was das Passieren der Drehscheibe erforderte.
Zu guter letzt sei das 4010-Tandem bei IC 518 von Graz nach Salzburg erwähnt. Am 06.07.2006 kamen die Garnituren 4010.029 + 4010.006 hier zum Einsatz und werden in wenigen Minuten den Bhf. Selzthal erreichen.
Galerie-Bilder von 1016.012, 1063.022, 1044.050:
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1063.022 fährt durch den aufsta | 1063.022 mit SPR 3822, nächst S | 1063.022 und 2043.062 mit G 6363 | 1063.022 mit VG 73623, im Bahnho | 1063.033, SGAG 91241, Neubau- | Nachschiebe 1063.010 beim DG 568 | 1063.040, G 73620, Bf Admont | 1142.612 "Helmut" + 1142.618 | Die einzige Euro 1044 war die 10 | 1063.003, R 3838 (Schlierenwagen | 1040.008 auf der Drehscheibe in | 1080.01 mit einem Sonderzug bei | |
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