Bahnhof Wien Nord
Online seit: 22.08.2006
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Bis zum Jahr 2007 wird der Bahnhof Wien Nord unter Aufrechterhaltung des gesamten Betriebs umgebaut. Die folgenden Aufnahmen zeigen die Betriebssituation am 20.08.2006. Die erste Hälfte des neuen Bahnhofes steht bereits, der Mittelbahnsteig, welcher später den Zügen Richtung Meidling dienen soll, wird nun auf der einen Seite Richtung Norden und auf der anderen Richtung Süden befahren. Auf dem späteren Durchfahrtsgleis auf der Praterseite wurde ein zusätzlicher provisorischer Bahnsteig errichtet, der beim ersten Bild als Standort diente. Das erste Foto zeigt den 6020.273 als Z 29275 auf der oben beschriebenen Fotostelle auf der Fahrt von Gänserndorf nach Mödling.
Das Areal des Frachtenbahnhofs Wien Nord und des Heizhauses soll später einmal städtebaulich genutzt werden. Die Streckengleise der Schnellbahn werden dann verschwenkt und ungefähr dort verlaufen, wo sich jetzt das Heizhaus befindet. Die Einfahrt aus Richtung Floridsdorf zeigt sich trotz Umbau noch einigermaßen im alten Aussehen und wurde in den folgenden zwei Bildern dokumentiert:
6020.228 und 6020.204 als Z 29285 auf der Fahrt von Wien Ost nach Mödling.
Ebenfalls konnte die 1116.079 mit dem E 2308 ebendort bildlich festgehalten werden.
Der zurzeit noch zum Güterumschlag (vor allem Zement) genutzte Frachtenbahnhof Wien Nord soll aufgelassen und mit Gebäuden verbaut werden. Derzeit kann man noch die umfangreichen Gleisanlagen sehen, ein großer Teil davon wird jedoch längst nicht mehr genutzt; seit dem Bahnhofsumbau und den daher nicht mehr in Wien Nord endenden Zügen ist in der Personenwagenabstellgruppe neben den Streckengleisen Ruhe eingekehrt. Die vierte Aufnahme zeiget den 4020.249 und 4020.222 als Z 29341 auf der Fahrt von Hollabrunn nach Meidling.

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