ER 20 009/2016.903 an die LTE verkauft
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Am 27.12. wurde die in Siemens-Dispolok-Lackierung gehaltene ER20 009 von Winden (Deutschland) nach Wr. Neustadt überstellt. Der Grund für diese Überstellung ist der Umstand, wonach das Triebfahrzeug von der GKB / LTE gekauft wurde und nach erfolgten Einstellungsarbeiten bzw. einer erfolgreichen Polizeifahrt als 2016 903 übernommen werden soll. Ursprünglich hätte ein Fahrzeug des Types G 2000 von Vossloh gekauft werden sollen, konnte wegen Zulassungsprobleme (zu hoher Achsdruck im Bogenlauf) nicht bis zum Endstadium weiterverfolgt werden. Das Aussehen der nun erworbenen Lok soll sich noch hinsichtlich der Farbgebung maßgeblich ändern. Darüber hinaus soll (zusätzlich) eine weitere Lok dieser Type angekauft werden, welche bereits in München hinterstellt ist. Anbei eine Aufnahme von der am Abend des 27.12. in Österreich eingetroffenen Lok! Am 29.12. hat die Lok ihre behördliche Polizeifahrt und kommt ab Jänner vor dem Kokszug Burghausen - Ziar nad Hronom zum Einsatz. Später soll sie auch LTE-Design erhalten. Die zweite Aufnahme zeigt die bereits umgezeichnete Maschine, die demnächst ins TS Werk Linz überstellt werden soll, wo ihre Zugheizeinrichtung wegen der Zulassung in der Slowakei ausgebaut werden soll.
Die STLB will zwischen Weiz und Kapfenberg Schrottzüge führen, wobei wegen der Verschubtätigkeiten im Bahnhof Kapfenberg, noch keine Einigung erzielt werden konnte.
Die ÖBB streben wiederum eine Bedienung der Firma Roth (Mineralölfirma) am Graz Köflacher Bahnhof, sowie der Firma Leitinger-Holzindustrie in Preding an. Aus diesem Grund wurden unter anderem mit der 2016.085 Schulungs- und (Störstrom-)Messfahrten auf dieser Strecke abgewickelt bzw. ein dort üblicher Verschubfunk eingebaut. Die vor Weihnachten geplanten Messfahrten wurden hingegen kurzfristig abgesagt.

Galerie-Bilder von 2016.044, 2016.085:

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