2002/2003 wurden 35 Lokomotiven der Type TRAXX F 140 AC 1 an die Güterverkehrssparte der SBB „SBB-Cargo“ abgeliefert, und als 482.000 bis 034 in den Betriebsstand übernommen. 2005/2006 folgte eine zweite Serie mit crashoptimierten Lokkasten (Type TRAXX F 140 AC 2) mit den Betriebsnummern 482.035 bis 049. Bei der 482.035 handelt es sich übrigens um die vormalige 185.561, welche zu Erprobungs- und Messfahrten wiederholt in Österreich weilte, und im September 2005 zur SBB-Lok umgebaut wurde.
Mangels Bedarf werden derzeit 15 Lokomotiven dieser Serie jedoch an andere Anbieter vermietet. Nachdem zuletzt auch die Zulassung für Österreich erreicht werden konnte, ist nun der kommerzielle Einsatz mit dieser Baureihe bis Wien und bis zum Brenner geplant. Erstmals kam am 18.09.2006 die 482.037 mit dem Container Ganzzug 42921, welcher unter der Regie der WLB geführt wird, von Duisburg bis Wien. Die Verspätung von etwa 450 Minuten erlaubte zwar ein Foto bei Tageslicht, doch leider nur bei sehr stark bewölktem Wetter. Abgebildet wurde die 482.037 mit ihrem Zug bei einem Betriebsaufenthalt in Wien Hütteldorf. Sieht man von Vergleichsfahrten und dem kleinen Grenzverkehr St. Margarethen – Bregenz – Lindau ab, ist es der erste Planeinsatz von SBB-Loks in Österreich.
Die weiteren beiden Aufnahmen zeigen den Gast neben den WLB-Loks 182.519 und 182.560 in Wien Donauuferbahnhof.
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