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Eisenbahnfotos aus Österreich

Rückblick: Letzte 1042.5` unterwegs
Online seit: 24.11.2006
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Am Montag, den 20. November 2006 hatte die 1042.513 ihren letzten Einsatztag. Am Folgetag wurde die Lokomotive nach Wien West überstellt, wo sie als Drehgestellspender für die 1142.554 dient. Später sollte sie der Verschrottung zugeführt werden. Seit diesem Zeitpunkt war die 1042.518 (später zur ÖGEG) die letzte Vertreterin die Lokreihe 1042.501 - 1042.520 (an Centralbahn verkauft).
Aus der "Zwischenserie" 1042.501 - 520 rekrutiert sich übrigens auch die als erste ausgeschiedene 1042 - 1042.507 verunfallte am 6.6.1982 in Leobersdorf so schwer, dass sie ausgemustert werden musste. 1042.574 verunfallte zwar kurz nach der Auslieferung schon Jahre früher, wurde jedoch nummernmäßig nachbesetzt.
Ebenfalls erwähnenswert: Rund ums Jahr 1970 tauschten einige 1042 innerhalb und zwischen den Nummerngruppen 1042.41 - 60 und 1042.501 - 1042.522 ihre Nummern, womit eigentlich sogar noch weitere Loks der Ursprungs-1042.5 im Einsatz stehen, wie etwa 1042.054 (Ex-1042.505).

Zu den Bildern: 1042.518 konnte am Abend des 17.11. in Hütteldorf mit dem G 41181 abgelichtet werden.
Foto zeigt: 1042.518 aus: Rückblick: Letzte 1042.5` unterwegs

Die zweite Aufnahme stammt aus dem Jahr 2001 und zeigt die ausgeschiedene Lok 1042,513L mit einem Güterzug bei Himberg.
Foto zeigt: 1042.513 aus: Rückblick: Letzte 1042.5` unterwegs

Galerie-Bilder von 1042.513, 2016.010, 1042.518:
am Foto: 1042.513, Regionalzug, Bahnhof Stainach-Irdning (Ennstalbahn) am Foto: 2016.010, 1042.001, 1042.055, 1042.513, 1142.697, 1142.699 Lokzug (Friedberg) am Foto: 2016.010,  1042.001, 1042.055, 1042.513, 1142.697, 1142.699 Lokzug (Grafendorf) am Foto: 1042.518 (Spittal)

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1042.16 noch mit ÖBB-Flügelrad
1042.624 (mit Uni-Kupplung der T
1042.005 mit R 3930 bei Neuhofen
1042.517 mit ÖBB-Flügelrad,
1042.005, Mil 90153, Judenau-

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